慧眾變速箱維修——奧迪A7汽車自動變速箱維修

CVT的英文全稱是Continuous Variable Transmission，中文意思是“機械式無級變速器”。CVT技術的發(fā)展，已經有了一百多年的歷史。德國奔馳公司是在汽車上采用CVT技術的鼻祖，早在1886年就將V型橡膠帶式CVT安裝在該公司生產的機汽車上。但是由于橡膠帶式CVT存在一系列的缺陷：功率有限(轉矩局限于135Nm以下)，離合器工作不穩(wěn)定，液壓泵、傳動帶和夾緊機構的能量損失較大，因而沒有被汽車行業(yè)普遍接受。奧迪A7汽車自動變速箱維修

　寶馬530變速箱維修多少錢

　　寶馬530出現(xiàn)自動變速箱故障首先判斷是硬件問題，還是電子電路問題。寶馬530自動變速箱內部零件有液力變矩器、變速齒輪機構、控油系統(tǒng)、自動換擋控制系統(tǒng)、換擋操縱機構。在細分可分為閥體、活塞、鼓、鏈輪等等。

　　每個零配件的價格不一樣，寶馬變速箱的維修方案根據自動變速箱內部零配件損壞程度而定。如果只是部硬件磨損維修價格低一些，如果是電子電路故障維修的價格要高一些，甚至會翻出一倍。 奧迪A7汽車自動變速箱維修

慧眾變速箱維修——奧迪A7汽車自動變速箱維修

　　自動變速箱即將出現(xiàn)故障我們該如何判斷呢?

　　1、車子發(fā)生打滑或沖擊。

　　如果掛上D檔或R檔車子不走，或者車子反應很遲緩后沖擊，或者發(fā)動機轉速很高但車速卻很慢，就意味著變速箱內部的機械傳動部分出了問題。

　　2、箱體內產生異味。

　　變速箱體是靠液壓油來工作的，當油溫過高時，會產生一些燃燒，這些異味會傳出來，這就說明變速箱體內的某些執(zhí)行部件工作不正常。 奧迪A7汽車自動變速箱維修

　3、自動換擋時間過長或者過短。

　　一般自動變速箱都是有特定的換擋轉速和車速，如果發(fā)現(xiàn)換擋時間突然過長或者過短，這就意味著變速箱的傳動比不成比例了，同時會感覺發(fā)動機的轉速過高，情況更甚者是變速箱不進行換擋，這都說明變速箱出了問題。奧迪A7汽車自動變速箱維修

　　4、自動換擋有異響產生

　　如果發(fā)現(xiàn)自動換擋時有異響產生，多是由于自動變速器內部產生磨損或損壞，應該及時到維修站維修檢測，及早的發(fā)現(xiàn)故障點

在現(xiàn)有設備的情況下,我們大部分維修廠對變矩器的維修感到無奈.但又沒有其他的辦法,經過兩年的努力和試驗,使用一些簡單的方法和靈活的技巧,也可以對其進行較好的維修,其結果并不次于大型設備.但是在維修中應注意好每一個環(huán)節(jié)的同時,還應注意每一步的結果,這樣就可以達到.  奧迪A7汽車自動變速箱維修

應注意變矩器的對接有兩種

　　種是上蓋與下蓋的連接有平臺的，即上蓋的下部與下蓋的上部是硬連接的，這樣的好處是在我們的正確的切開變矩器的情況下，再次焊接時不用考慮軸向間隙，從這一點看，切開是很關鍵的一步，先用較窄的切刀將焊接口切開，深度跟變矩器型號有關，不同的型號有不同的深度，比如01N切入深度為3.7mm，再換用1mm左右的窄切刀延徑向15∠，切入深度為2-3mm，即可切開。奧迪A7汽車自動變速箱維修

沒有平臺的，如01V的變矩器，在這種變矩器切開之前，一定要測量現(xiàn)有的高度，并做好記錄，在二次焊接好以后，總高度不應該超過0.2mm，盡可能的保持原尺寸。這樣可以保證內部零件的正常間隙以及鎖止盤的形成。奧迪A7汽車自動變速箱維修

相信也有不少的車主遇到過關于自動波箱換擋沖擊大的現(xiàn)象，那么這個故障要怎么排除呢?

故障現(xiàn)象

　　在汽車起步時，由停車擋(P位〕或空擋(N位)掛入倒擋(R位)或前進擋(D位)時，汽車震動較嚴重;在汽車行駛過程巾，在自動變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動。奧迪A7汽車自動變速箱維修

　　造成白動變速器換擋沖擊大的原因有:

　　①發(fā)動機怠速過高;

　?、诠?jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調整不當，使主油路油壓過高;

　?、凵龘踹^遲;

　　④真空式節(jié)氣門閥的真空軟管或松脫;奧迪A7汽車自動變速箱維修

　?、葜饔吐氛{閥有故障，使主油路油壓過高;

　?、逌p振器活塞卡住，不能起減震作用;

　?、邌蜗蜷y鋼球漏裝，換擋執(zhí)行元件〔離合器或制動器)接合過快;

　?、鄵Q擋執(zhí)行元件打滑;

　?、嵊蛪弘姶砰y不工作;

　?、怆娔X有故障。奧迪A7汽車自動變速箱維修