電動(dòng)汽車充電設(shè)施包含的內(nèi)容較為廣泛，包括充電電池、充電電纜、充電接口以及充電站建設(shè)中與電動(dòng)汽車充電相關(guān)的相它設(shè)施等。充電操作步驟大致如下：

1、顯示屏顯示插卡界面，應(yīng)按界面提示進(jìn)行操作。

2、插入充電卡后，顯示所示密碼輸入界面，應(yīng)按要求輸入充電卡的密碼，如果輸入密碼有誤，請(qǐng)按“刪除”鍵進(jìn)行修改，確保密碼正確后應(yīng)按“確認(rèn)”鍵。

3、 用戶根據(jù)提示插卡成功后進(jìn)入卡內(nèi)信息界面，該界面顯示當(dāng)前卡內(nèi)余額信息。

從安裝成本、便利性來說，交流充電樁安裝方便，其安裝在停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、樁體小。從電網(wǎng)的角度來說，交流充電樁功率小，因此慢充對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小。今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大，如果多臺(tái)直流大功率樁同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大，這也是要考慮的問題。

 多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率——隨著以后終端業(yè)務(wù)量的不斷增長(zhǎng)，主站到子站、子站到終端之間通信對(duì)實(shí)現(xiàn)多業(yè)務(wù)的數(shù)據(jù)傳輸速率要求越來越高。隨著“ALLIP”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)趨勢(shì)的發(fā)展以及電力運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的不斷增長(zhǎng)，需要考慮基于IP的業(yè)務(wù)承載，同時(shí)要求便于安裝施工、調(diào)試、運(yùn)行、維護(hù)。充電樁（栓）應(yīng)有足夠的支撐強(qiáng)度，應(yīng)提供必要設(shè)施，以保證能夠正確起吊、運(yùn)輸、存放和安裝設(shè)備，且應(yīng)提供地腳螺栓孔。

交流充電樁因?yàn)榻ㄔO(shè)量比較大，網(wǎng)點(diǎn)密集，而廣受新能源純電動(dòng)車主的歡迎。使用起來特別方便，而且能源的新老客戶還能免費(fèi)充電。交流充電樁的充電控制過程測(cè)試分為四個(gè)階段：連接確認(rèn)測(cè)試、充電準(zhǔn)備就緒測(cè)試、啟動(dòng)及充電階段測(cè)試、正常充電結(jié)束測(cè)試。檢測(cè)的內(nèi)容包括檢測(cè)點(diǎn)1、檢測(cè)點(diǎn)4的電壓值，PWM信號(hào)的頻率、上升時(shí)間、下降時(shí)間，充電狀態(tài)等。