將伺服電動缸和微機控制技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)了一條單向波的模擬輸出。結(jié)果表明，在一定的加速度范圍內(nèi)模擬效果良好，模擬極限加速度值和模擬效果取決于交流伺服電動缸的性能和臺面載荷。在模擬中，考慮到對推力以及加速度的要求，常采用大型液壓伺服驅(qū)動，但隨之而來的是高昂的成本，不利于模擬研究的開展和普及，而伺服電動缸在教學演示、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動臺實驗中優(yōu)點突出，應(yīng)用前景廣泛。

　　伺服油缸的主要組成部分：

　　1)伺服電機及驅(qū)動器

　　2)傳動機構(gòu)(同步帶或齒輪)

　　3)驅(qū)動機構(gòu)(滾珠絲杠)

　　4)軸承裝置

　　5)導向裝置

　　6)稱重傳感器

　　7)極限位置感應(yīng)裝置

　　伺服油缸輸出的計算及相關(guān)附件的選擇：

　　伺服油缸輸出的計算公式如下：

　　伺服油缸輸出尺寸=額定扭矩*減速比*傳動效率* 2 /導程

　　1)輸出功率是理論上要求的大輸出(1T，2T，3T等)

　　2)。減速比是傳動機構(gòu)的速比，可能還有其他的減速齒輪

　　3)傳動效率是指整體傳動的效率，一般螺桿傳動的效率為90%

　　4)引線是指滾珠絲杠的引線

　　伺服電動缸系統(tǒng)在許多設(shè)備工業(yè)中應(yīng)用廣泛。伺服電動缸是將伺服電機與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，具有高速響應(yīng)、定位、運行平穩(wěn)等特點。但是很多人不知道怎么選購伺服電動缸，今天告訴你關(guān)于伺服電動缸選型需要確定指標：

　　伺服電動缸選型指標：有效行程，單位mm

　　有效行程代表電動缸運行的有效距離，一般低速的電動缸(100mm/s以下)可以在有效行程的基礎(chǔ)上增加20mm左右的行程余量，以免在端部發(fā)生碰撞。速度較高的情況下需要適當增加余量，以方便調(diào)試，避免前后極限位置碰撞。

　　伺服直線式電動缸里面的絲桿無法伸出的原因

　　1、有可能是伺服電動缸與電機沒有安裝好，我們需要觀察，當電機通電后，伺服電機轉(zhuǎn)動，絲桿是否也跟隨一起轉(zhuǎn)動，如果不是一起轉(zhuǎn)動，則很有可能是伺服電動缸與伺服電機之間沒有安裝好。

　　2、排隊了上面的這種因素，還有可能是伺服電動缸里面的絲桿斷了，當遇到這種情況，則需要將伺服電動缸寄回給伺服電動缸廠家進行處理。