人行信號(hào)燈廠家

1、聚炭酸酯(PC)工程材料一次性注塑成型,燈具外殼使用壽命≥10年；

2、特點(diǎn)：強(qiáng)度高、耐高溫、抗老化。密封采用硅橡膠密封件，防塵、防水、阻燃。

3、光源：光源采用美國(guó)CREE公司的四元素超高亮度發(fā)光二極管（LED），具有壽命長(zhǎng)、功耗低、外觀新穎等特點(diǎn)。使用壽命≥10萬(wàn)小時(shí)。

4、外觀：信號(hào)燈燈殼、前蓋、遮沿、色l片及密封圈表面光滑，無(wú)缺陷。

5、信號(hào)燈輸入端電壓有效值≤90V時(shí)信號(hào)燈應(yīng)停止發(fā)出可見(jiàn)光?？蛇x自動(dòng)恒流調(diào)光，節(jié)能可達(dá)50%。

紅綠燈生產(chǎn)廠家

光學(xué)性能（cd/㎡）參數(shù)（.單位為坎德拉每平方米）

光 學(xué) 性 能 （cd/㎡）	水平角（基準(zhǔn)軸左右）	垂直角（基準(zhǔn)軸向下）	蕞低限值		顏   色
	0°	0°	蕞低限值	蕞高限值	紅	綠
	-15°	0°	150	400	384	391
	15°	0°	45	400	157	165
	0°	0°	45	400	150	84
	0°	0°	45	400	277	298
	-10°	10°	45	400	183	229
	10°	10°	45	400	195

四川華控智能交通設(shè)施工程有限公司，是一家專(zhuān)注于智能交通產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工、售后服務(wù)于一體的綜合性企業(yè)。公司主要經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品有LED交通信號(hào)燈、LED顯示屏、LED照明路燈、聯(lián)網(wǎng)控制機(jī)、標(biāo)志標(biāo)牌等。同時(shí)公司承接交通安全設(shè)施、通信系統(tǒng)工程、監(jiān)控、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程的設(shè)計(jì)施工與安裝。按照優(yōu)化內(nèi)容，可分為信號(hào)燈相位及相序優(yōu)化、信號(hào)燈各相位綠信比優(yōu)化、信號(hào)燈周期優(yōu)化、相位差優(yōu)化（干線或區(qū)域優(yōu)化）。

路口信號(hào)燈

路口信號(hào)設(shè)置是一個(gè)復(fù)雜、系統(tǒng)性的難題，其蕞初是降低平交道口不同方向車(chē)流的沖突點(diǎn)，提升安全性和通過(guò)效率；后續(xù)隨著道路逐步網(wǎng)絡(luò)化，信號(hào)設(shè)置不僅考慮單一路口，還要考慮整體網(wǎng)絡(luò)的通行效率，例如設(shè)置綠波帶、紅波帶等。

信號(hào)設(shè)置要考慮周期、相位、還要考慮道路硬件匹配程度。正如題主的問(wèn)題，為何不設(shè)置左轉(zhuǎn)單獨(dú)相位，一是有沒(méi)有單獨(dú)的左轉(zhuǎn)路，如果本身道路條件較差，不具備在進(jìn)道口處設(shè)置左轉(zhuǎn)路，那就無(wú)法配合設(shè)置單獨(dú)的左轉(zhuǎn)信號(hào)；根據(jù)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，紅色光的光波蕞長(zhǎng)，能穿過(guò)細(xì)小的微粒，如雨點(diǎn)、灰塵、霧珠等，并且不容易散射。二是路口信號(hào)設(shè)置的相位越多，整個(gè)信號(hào)周期原則上就會(huì)更長(zhǎng)，在一定的高峰時(shí)間段內(nèi)，排隊(duì)等待進(jìn)道口的車(chē)輛長(zhǎng)度會(huì)增加，甚至?xí)舻缴弦粋€(gè)通行路口處，這無(wú)形增添了交通擁堵情況發(fā)生。所以如何制定信號(hào)相位、每一相的信號(hào)時(shí)長(zhǎng)、道路配套條件、整體路網(wǎng)通行效率等都決定了每一個(gè)路口信號(hào)設(shè)置。