發(fā)展方向

1、虛擬機床：通過研發(fā)機電一體化的、硬件和軟件集成的技術(shù)，來實現(xiàn)提高機床的設(shè)計水平和使用績效。

2、綠色機床：強調(diào)節(jié)能減排，力求使生產(chǎn)系統(tǒng)的環(huán)境負(fù)荷達(dá)到很小化。

3、智能機床：提高生產(chǎn)系統(tǒng)的智能化、可靠性、加工精度和綜合性能。

4、e-機床：提高生產(chǎn)系統(tǒng)的獨立自主性以及與使用者和管理者的交互能力，使機床不僅是一臺加工設(shè)備，而是成為企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)中的一個節(jié)點。

為能夠良好的連接高轉(zhuǎn)速的電機軸和低轉(zhuǎn)速的蝸桿，同時確保傳動的直線性，我們采用了行星齒輪進(jìn)行連接，主要是考慮到其在保證減速的同時具有體積小，承載能力大，工作平穩(wěn)等優(yōu)點。因為行星齒輪兩端存在著較大的速度差，所以在設(shè)計的時候需要對其內(nèi)部齒輪接觸進(jìn)行分析及優(yōu)化，采用有限元分析軟件ANSYS可以有效地分析受力部位及受力大小，從而縮短研發(fā)周期，提高開發(fā)效率。為提高控制精度和機器工作精度，采用工業(yè)上廣泛應(yīng)用的PLC控制技術(shù)對鏜孔機的伺服電機進(jìn)行控制，PLC控制的簡易性和重復(fù)讀寫性使設(shè)備能夠更好地根據(jù)不同切削對象進(jìn)行相關(guān)參數(shù)調(diào)整，實現(xiàn)參數(shù)化控制。考慮到控制的靈活性，利用兩個伺服電機分別對設(shè)備的主軸和進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行控制；齒輪箱部件部件設(shè)置于齒輪箱部件部件固定支架，齒輪箱部件裝配于鏜桿外表面，齒輪箱部件驅(qū)動鏜桿旋轉(zhuǎn)，鏜桿旋轉(zhuǎn)驅(qū)動裝置與齒輪箱部件連接?？紤]到操作的簡易性，我們自制了PLC控制的相應(yīng)觸摸屏式操作臺。

便攜式船用鏜孔機在機械結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計，在控制系統(tǒng)上進(jìn)行了開發(fā)，提高了鏜孔加工精度，實現(xiàn)了參數(shù)化加工，降低了勞動強度，提高了工作效率，并且能夠很好地適用于船舶軸系和關(guān)鍵部件的加工和維修，具有很好的推廣應(yīng)用價值。

問題產(chǎn)生的原因及分析　　

鏜床主軸系統(tǒng)間隙較大。在鏜孔過程中，特別是在精鏜孔的過程中，由于鏜削余量很小，刀具的切削阻力較低，當(dāng)鏜床主軸系統(tǒng)存在較大間隙時，主軸會發(fā)生軸向竄動或徑向跳動，導(dǎo)致安裝在其上的切削刀具隨之發(fā)生軸向竄動或徑向跳動，造成鏜孔質(zhì)量的下滑。

鏜床的縱向?qū)к壞p嚴(yán)重或間隙較大。當(dāng)鏜床的縱向?qū)к壞p嚴(yán)重或存在滑座與導(dǎo)軌間隙較大時，在采用工作臺進(jìn)給鏜孔的情況下，當(dāng)鏜孔余量較大時，工作臺會隨鏜孔過程中刀具旋轉(zhuǎn)切削而產(chǎn)生的左右交變切削力， 產(chǎn)生“ 漂浮式” 游動的現(xiàn)象，從而降低了鏜孔的表面粗糙度質(zhì)量。第二支撐元件與一支撐元件間隔設(shè)置并連接于連接元件和殼體之間，且第二支撐元件用于承受徑向載荷。

工件壓緊不良。鏜孔過程中，由于工件未壓緊，導(dǎo)致工件隨刀頭的旋轉(zhuǎn)切削力帶來的高頻交變沖擊，而產(chǎn)生徑向高頻交變跳動，必然降低鏜孔表面粗糙度質(zhì)量。

刀桿直徑太大。在鏜孔過程中，特別是在鏜削深孔的過程中，如果采用的鏜桿直徑相對于所鏜的工件孔徑較大時，刀桿會因排屑不暢而發(fā)生隨切屑擠壓跳動的現(xiàn)象，亦會降低鏜孔表面粗糙度質(zhì)量。

鏜孔余量較大或余量不均。當(dāng)鏜孔的余量較大或不均時，必然會發(fā)生較大的交變切削阻力，導(dǎo)致鏜桿發(fā)生交變式的變形反彈，使鏜桿乃至電動機到各級傳動齒輪的內(nèi)部，存在較大的交變反彈力，從而引起切削過程不穩(wěn)定的現(xiàn)象，降低鏜孔表面粗糙度質(zhì)量。