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預(yù)埋件、預(yù)埋管、預(yù)埋螺栓、預(yù)埋鋼板、幕墻預(yù)埋件、槽預(yù)埋件、槽式預(yù)埋件、交通設(shè)施預(yù)埋件、橋梁預(yù)埋件、路燈預(yù)埋件、建筑預(yù)埋件、熱鍍鋅預(yù)埋件、基礎(chǔ)預(yù)埋件、地腳螺栓。
一、預(yù)埋件施工前的準備
1、預(yù)埋件施工工藝流程為:(1)鋼筋、鋼板下料加工;(2)焊接;(3)支模并安裝預(yù)埋件;(4)對照施工圖校對預(yù)埋件尺寸和位置;(5)澆筑砼;(6)養(yǎng)護與拆模;(7)檢查預(yù)埋件施工質(zhì)量;(8)修補處理。
(二)槽型預(yù)埋件與平板預(yù)埋件相比的缺點
槽型預(yù)埋件與平板預(yù)埋件相比,為明顯的缺點就是槽型預(yù)埋件的承載能力要比平板預(yù)埋件小很多,槽型預(yù)埋件的抗拉承載力設(shè)計值為32KN,抗剪承載力設(shè)計值為23KN,而平板預(yù)埋件的抗拉承載力設(shè)計值為140KN,抗剪承載力設(shè)計值為55KN左右,因此,當幕墻的跨度較大時,或者幕墻面離結(jié)構(gòu)面較遠時,槽式預(yù)埋件就不合適了,只能選擇平板預(yù)埋件。
1.2 后補埋件
后補埋件即平板埋件,通過普通膨脹螺栓、化學(xué)錨栓或穿透螺栓(雙頭螺柱)以及焊接封閉鋼板等方式實現(xiàn)埋件的固定。
4.4錨板厚度錨板厚度應(yīng)根據(jù)其受力情況通過計算確定。
計算簡圖為點支平面板,錨筋支點之間的距離是確定板厚的主要因素,《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定錨板厚度與錨筋中心距之比≥1/8的原因就在于此。根據(jù)幕墻特點,新規(guī)范沒有采用這款規(guī)定,對錨板厚度限制較寬。當前設(shè)計錨板厚度較隨意,有的錨板面積較大厚度較小,有的錨板面積較小厚度卻較大。我認為,一般情況下幕墻4錨筋埋設(shè)件,錨板邊長<250mm時,板厚8mm;250mm≤邊長<350mm時,板厚10mm;邊長≥350mm時,板厚12mm為宜。
1. 后錨固件有膨脹型螺栓、擴孔型螺栓、化學(xué)植筋及其它類型螺栓。
后錨固件使用時,除考慮各類螺栓本身性能差異外,尚要考慮基材性狀、錨固連接的受力性質(zhì)、被連接 結(jié)構(gòu)的類型、胡無抗震設(shè)防要求等因素。
膨脹型螺栓、擴孔型螺栓不得用于受拉和邊緣受剪(邊距C<10hcf錨件有效錨固深度),拉剪復(fù)合受力的結(jié)構(gòu)構(gòu)件及生命線工程的非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨連接。(建筑非結(jié)構(gòu)構(gòu)件包括:圍護外墻、隔墻、幕墻、吊頂、廣告牌等)
化學(xué)植筋及螺桿,在滿足錨固深度的化學(xué)植筋和螺桿可應(yīng)用于抗震設(shè)防烈度不大于8級的受拉、邊緣受剪、拉剪復(fù)合受力之的結(jié)構(gòu)構(gòu)件和非結(jié)構(gòu)構(gòu)件的后錨固連接。
2. 注意錨固栓的施工質(zhì)量。對于錨固栓的施工,在標準《混凝土結(jié)構(gòu)后錨固技術(shù)規(guī)程》JGJ 145—2004中規(guī)定:
注:A. 鉆孔時應(yīng)避開主受力筋,對于廢孔應(yīng)用化學(xué)錨固膠或高強度等級的樹脂水泥砂漿填實;
B. 鉆孔后用壓縮機或手動氣筒,清除孔內(nèi)的粉塵和碎渣,再用擦拭孔道,并保持孔道干燥。
(2)錨固栓小有效錨固深度hmin:hmin/d = 6,d為錨固栓直徑。
若采用d為12mm的錨固栓,其小有效錨固深度應(yīng)72mm。(設(shè)防烈度為7級,混凝土C30),有效錨固的深度應(yīng)不包含墻面的抹灰層和裝飾層厚度。
(3)注意鉆孔小邊距:膨脹螺栓Cmin ≥12d ,擴孔型錨栓Cmin ≥10d,化學(xué)植筋 Cmin ≥5d。(d為螺栓外徑)。
(4)考慮到焊接高溫對化學(xué)錨固劑的不良影響,應(yīng)采取有效的降溫措施。