究竟什么原因讓空調(diào)壓縮機(jī)頻頻變炸i彈？

       發(fā)達(dá)的網(wǎng)絡(luò)通訊，讓我們更方便的在時(shí)間知曉了i新的新聞資訊。制冷行業(yè)，這個(gè)在國民生產(chǎn)與生活中不可或缺的角色，也經(jīng)常發(fā)生一些我們不愿意看到的事情出現(xiàn)在新聞?lì)^條上，比如空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸。我們希望找出一些導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸的原因，讓操作的師傅們都詳細(xì)了解，避免此類事故的再發(fā)生。壓縮機(jī)本身原因壓縮機(jī)加工不良，出現(xiàn)配合面局部受力不均，或加工工藝不合理，壓縮機(jī)生產(chǎn)中出現(xiàn)的雜質(zhì)進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)部，品牌壓縮機(jī)這種情況很少出現(xiàn)。

       一般新出廠的空調(diào)壓縮機(jī)發(fā)生爆i炸的概率幾乎是忽略不計(jì)，很多爆i炸事故的發(fā)生都是在維修過程中，因?yàn)榭照{(diào)用久了，很多保護(hù)都會(huì)失靈。比如高壓保護(hù)失靈，如果空調(diào)壓縮機(jī)不停止運(yùn)轉(zhuǎn)，一直在工作，想必小伙伴們可以想象，必定會(huì)造成高壓一直升高，銅管爆裂也就輕而易舉了。日立空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先控制電子膨脹閻開啟，使吸氣、排氣壓力迅速達(dá)到平衡，再控制壓縮機(jī)啟動(dòng)，這樣既減少了熱損失，又使日立空調(diào)壓縮機(jī)易于啟動(dòng)。

日立轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)

       空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸需要滿足的條件：1、有空氣（氧氣）； 2、有可燃物；3、密閉的狹小空間。

       對應(yīng)起來，很容易我們就得到了壓縮機(jī)爆i炸的機(jī)理：

       1、有空氣（氧氣）——系統(tǒng)泄露，混進(jìn)了空氣；

       2、有可燃物——空調(diào)壓縮機(jī)里面有冷凍油；

       3、密閉的狹小空間——渦旋壓縮機(jī)渦旋盤容積很小。

       那么空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸的過程就是：空調(diào)器制冷循環(huán)系統(tǒng)高壓側(cè)堵塞 >>空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)行>>吸入空氣數(shù)分鐘>>壓縮機(jī)過熱>>冷凍機(jī)油過熱汽化>>壓縮機(jī)內(nèi)部油氣混合物大量增加>>溫度、壓力持續(xù)增加 >>一定壓力、溫度時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)油氣混合物自燃，溫度、壓力急劇上升>>超過壓縮機(jī)殼體耐壓強(qiáng)度繼而發(fā)生壓縮機(jī)殼體爆裂。安裝使用原因?qū)τ诳照{(diào)、熱泵行業(yè)素有“三分質(zhì)量，七分安裝”之說，雖有夸張，但足以說明安裝對主機(jī)使用的影響之大，安裝涉及的水平測試、排空、連接管長度、高落差、檢漏等都會(huì)影響主機(jī)使用。

       空調(diào)壓縮機(jī)爆i炸的原理就是這樣了，由于篇幅的原因，在這里就不在贅述了。

制冷壓縮機(jī)的更換，除了流程以外你還要注意這些

每年制冷壓縮機(jī)的維修更換都不是個(gè)小數(shù)目，這一點(diǎn)僅從銀海松每年銷售出去用于更換的谷輪制冷壓縮機(jī)就占據(jù)了總銷售量的百分之三十左右。很多問題都是在量的基礎(chǔ)上才能顯現(xiàn)出來的。然而就這百分之三十的量里面，還有一小部分客戶會(huì)在更換完制冷壓縮機(jī)之后，沒過多久壓縮機(jī)就故障了，然后投訴質(zhì)量問題，啟動(dòng)艾默生谷輪壓縮機(jī)的售后質(zhì)檢程序?；謴?fù)室外機(jī)接線端子上的4根連接線，并取下電控盒內(nèi)壓縮機(jī)3根引線的4個(gè)插頭，再次上電試機(jī)，如果空氣開關(guān)不再跳閘，說明故障在壓縮機(jī)。

然而終結(jié)果卻不是用戶們想看到的，那就是壓縮機(jī)本身并沒有質(zhì)量問題，而是系統(tǒng)中存在的故障沒有排除完畢，就更換上了新的壓縮機(jī)，導(dǎo)致壓縮機(jī)再次故障。

廣州日立制冷壓縮機(jī)

從事制冷維修的專業(yè)師傅們都懂，制冷壓縮機(jī)的更換流程很簡單。切斷電源、放冷媒、拆除吸、排氣管，換壓縮機(jī)，連接吸、排氣管，保壓檢漏，抽真空等等一套程序走完就OK了。但就是因?yàn)槿绱耍行煾狄苍S會(huì)因種種原因沒有去檢測制冷壓縮機(jī)的故障原因，而沒有把系統(tǒng)中也許會(huì)導(dǎo)致制冷壓縮機(jī)故障的問題處理完畢，就更換了新的壓縮機(jī)，這才導(dǎo)致新的制冷壓縮機(jī)再次故障。一定壓力、溫度時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)油氣混合物自燃，溫度、壓力急劇上升>。

前段時(shí)間我們就遇到了一個(gè)這樣的客戶，客戶在陜西，自家的肉冷凍庫，新壓縮機(jī)更換之后很快就再次故障壞掉了，投訴說是壓縮機(jī)質(zhì)量問題，其實(shí)根本原因這個(gè)用戶應(yīng)該是知道的，因?yàn)楫?dāng)我們?yōu)榭蛻魡?dòng)艾默生谷輪壓縮機(jī)的售后檢測程序時(shí)，客戶卻不愿意再去做質(zhì)檢了，而是選擇了自行維修。解剖表現(xiàn)：機(jī)構(gòu)表面輕則鍍銅，重則生銹（渦盤間隙和滾動(dòng)活塞與缸蓋、氣缸內(nèi)壁間隙約10um—20um，生銹、鍍銅導(dǎo)致間隙減小，摩擦增大）。

所以這樣的案例一再提醒我們的用戶們，如果舊系統(tǒng)中的制冷壓縮機(jī)故障壞掉，需要更換新壓縮機(jī)時(shí)，一定要排除系統(tǒng)所有故障之后再進(jìn)行更換。

北京嘉興裕隆公司成立于2002年，是專業(yè)從事國內(nèi)外制冷配件代理和銷售的貿(mào)易公司，是多家全球品牌產(chǎn)品的中國區(qū)一級代理商。主要供應(yīng)電子膨脹閥、四通閥、板式換熱器、日立空調(diào)壓縮機(jī)等核心制冷設(shè)備！

電子膨脹閥在日立空調(diào)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)關(guān)閉的優(yōu)點(diǎn)電子膨脹閥在日立空調(diào)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，使閥處于全關(guān)閉狀態(tài)，阻止制冷劑從冷凝器向蒸發(fā)器流動(dòng)；日立空調(diào)壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先控制電子膨脹閻開啟，使吸氣、排氣壓力迅速達(dá)到平衡，再控制壓縮機(jī)啟動(dòng)，這樣既減少了熱損失，又使日立空調(diào)壓縮機(jī)易于啟動(dòng)。使用萬用表電阻擋，一表筆接接線端子上N端、一表筆接地端固定螺釘，實(shí)測阻值仍約為100，從而確定故障在室外機(jī)。

更多日立空調(diào)壓縮機(jī)相關(guān)資訊，請登錄嘉興裕隆網(wǎng)站查看，或者撥打電話咨詢我們的客服人員。

日立轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)

電子膨脹閥與壓縮機(jī)之間結(jié)霜，為什么？

有客戶問道：壓縮機(jī)突然不制冷，并且電子膨脹閥到壓縮機(jī)這一段結(jié)霜了，兩者之前是不是有什么關(guān)系呢？

電子膨脹閥到壓縮機(jī)的這一段管結(jié)霜是由于電子膨脹閥前后的冷媒存在較大的壓力差，而電子膨脹閥關(guān)不死，有少量制冷劑繼續(xù)節(jié)流并回到壓縮機(jī)內(nèi)部去。電子膨脹閥與壓縮機(jī)之間的管路結(jié)霜跟壓縮機(jī)不制冷是沒有關(guān)系的，只要加了制冷劑就正常了。