鋼結構加固方法：

　　鋼結構加固的主要方法有：減輕荷載、改變結構計算圖形、加大原結構構件截面和連接強度、阻止裂紋擴展等。當有成熟經(jīng)驗時，亦可采用其它加固方法。

1、改變結構計算圖形

　　改變結構計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結構進行加固的方法；

改變結構計算圖形的一般加固方法：

（1）對結構可采用下列增加結構或構件的剛度的方法進行加固：

A、增加支撐形成空間結構并按空間結構驗算；

B、加設支撐增加結構剛度，或者調(diào)整結構的自振頻率等以提高結構承載力和改

善結構動力特性；

C、增設支撐或輔助桿件使結構的長細比減少以提高其穩(wěn)定性；

D、在排架結構中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其

它柱列負荷；

E、在塔架等結構中設置拉桿或適度張緊的拉索以加強結構的剛度。

（2）對受彎桿件可采用下列改變其截面內(nèi)力的方法進行加固：

A、改變荷載的分布，例如將一個集中荷載轉化為多個集中荷載；

B、改變端部支承情況，例如變鉸接為剛結；

C、增加中間支座或?qū)⒑喼ЫY構端部連接成為連續(xù)結構；

D、調(diào)整連續(xù)結構的支座位置；

E、將結構變?yōu)閾螚U式結構；

F、施加預應力。

（3） 對桁架可采取下列改變其桿件內(nèi)力的方法進行加固：

A、增設撐桿變桁架為撐桿式結構；

B、加設預應力拉桿。

     鋼結構企業(yè)生產(chǎn)所需的原材料主要為建筑鋼結構用鋼材，主要品種包括中厚板、薄板、鍍鋅卷板、彩色涂層卷板、中小型鋼、熱軋H型鋼、焊接H型鋼、焊管、冷彎型鋼及無縫鋼管等，其中以中厚板為主。原材料成本占到生產(chǎn)成本的80%左右。因此鋼材的價格決定了鋼結構樓的成本。因為橋梁建造都是有一定時間的，當時橋梁的建造都是滿足當時的需求，橋梁結構都是定好型的。目前鋼材價格已處于高位，向上壓力不大。

     鋼結構的銷售模式是根據(jù)簽訂合同時鋼材以及其他建筑材料的市場價格，加上公司自身設計、制造和安裝的成本，再加上合理的利潤，與客戶確定價格。因此原材料價格上漲帶來的成本上升能夠在一定程度上轉由客戶承擔。結構構件加固方法有多種且各不相同，但是卻共同遵守下述原則：1。由于鋼結構項目工期大多在6個月左右，我們將6個月前的鋼價和精工鋼構單季度毛利率作對比，發(fā)現(xiàn)變動趨勢相符，說明其報價能覆蓋鋼價變化。

     雖然鋼結構處于普及階段，是新興的產(chǎn)業(yè)，但是短期的宏觀調(diào)控對其收入增速也產(chǎn)生一定影響。特別是09年經(jīng)濟危機時，GDP增速低于10%時，精工鋼構收入滯后一個季度出現(xiàn)同比負增長，但隨后即恢復正增長，在底部時間較經(jīng)濟期短。另外具體到上市公司而言，涉及該領域的公司數(shù)量有限，而且目前很少有在技術或市場規(guī)模上占據(jù)顯著優(yōu)勢的企業(yè)，行業(yè)代表度也很弱。與工業(yè)增加值的對比也較為相似，而且2010年以來盡管工業(yè)增加值同比增速維持15%左右，精工鋼構的收入增速呈現(xiàn)明顯向上趨勢。

    橋梁加固補強的方式有很多種多樣，從實際效果上能夠分成立即加固和間接性加固兩類。間接性加固指的是根據(jù)更改結構體，調(diào)節(jié)結構內(nèi)功分派，緩解原梁承擔，提升結構承擔活載能力，改進結構應用作用，間接性做到加固補強的目地；而立即加固則就是指根據(jù)擴大橫截面規(guī)格和加設建筑鋼筋的方式等加固基礎薄弱預制構件，修復和提升結構的承重能力，改進結構的應用作用，提高結構的使用性能。 綜上所述橋梁加固計劃方案的挑選應考慮到執(zhí)行可行性分析的論述，對加固全過程證將會出現(xiàn)的嚴重影響結構安全性的安全隱患，應明確提出暫時性對策，盡量避免對大橋上交通出行的影響，保證橋梁加固技術性優(yōu)1秀、可以信賴、堅固耐用、經(jīng)濟發(fā)展有效和有益于環(huán)境保護的規(guī)定。其它原則浙江天固建筑特種技術有限公司，總部位于美麗的人間天堂---浙江杭州，業(yè)務范圍包括房屋建筑、鋼結構施工、房屋改造加固等，歡迎你的來電。