陶瓷工業(yè)中，氧化鋯陶瓷是機(jī)械制造行業(yè)中的新型材料，氧化鋯陶瓷打孔的硬度比較高，穩(wěn)定性比較強(qiáng)等眾多優(yōu)越的特征，因此受到人們的熱愛。但是氧化鋯陶瓷打孔的加工難度是非常大的，稍有不慎就可能會導(dǎo)致表面破壞，下面是給大家介紹的氧化鋯陶瓷打孔加工方式。

　　氧化鋯陶瓷打孔加工方法：

　　在東莞精密陶瓷中，氧化鋯陶瓷打孔加工方法中機(jī)械加工的方法效率一般是比較高的，因而在工業(yè)上獲得廣泛的應(yīng)用，特別是在金剛石砂輪磨削以及研磨和拋光比較普遍。氧化鋯陶瓷其他的加工方法大多適用于打孔切割或微加工等。切割時大多用金剛石砂輪進(jìn)行磨削切割就可以了，打孔時按照不同的孔徑分別進(jìn)行超聲波加工以及研磨和磨削方式進(jìn)行加工。

汽車零部件中精密陶瓷零件有哪些應(yīng)用

    汽車工業(yè)是一個國家制造業(yè)實(shí)力水平的體現(xiàn)，德國和日本為何在制造業(yè)中有絕i對的地位，是他們兩國的汽車制造業(yè)非常發(fā)達(dá)，從而帶動了相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，中國在汽車制造水平工藝上的距離非常大，需要我們的每一個制造企業(yè)反思和成長。

      汽車行業(yè)的技術(shù)瓶頸是制約發(fā)展的首要問題，核心技術(shù)沒有掌握只能是出低端的汽車制造。在技術(shù)的不斷創(chuàng)新中，精密陶瓷零件慢慢的越來越多的汽車零件中使用，它可以起到金屬零件達(dá)不到的性能要求

精密陶瓷零件氧化鋯陶瓷零件廠家

今天我們來看看汽車零部件中精密陶瓷零件有哪些應(yīng)用：

精密陶瓷零件在汽車發(fā)動機(jī)上的應(yīng)用

    氧化鋁陶瓷相比，強(qiáng)度是其三倍以上，能耐1000攝氏度以上高溫，新材料推進(jìn)了汽車上新用途的開發(fā)。例如：要將柴油機(jī)的燃耗費(fèi)降低30%以上，可以說氧化鋁陶瓷零件是不可缺少的。現(xiàn)在汽i油機(jī)中，燃燒能量中的78%左右是在熱能和熱傳遞中損失掉的，柴油機(jī)熱效率為33%，與汽i油機(jī)相比已十分優(yōu)越，然而仍有60%以上的熱能量損失掉。因此，為減少這部分損失，用隔熱性能好的陶瓷零件圍住燃燒室進(jìn)行隔熱，進(jìn)而用廢氣渦輪增壓器和動力渦輪來回收排氣能量，有試驗(yàn)證明，這樣可把熱效率提高到48%。

 不同的陶瓷零件燒結(jié)中會有不同的加工方式的選擇，必須根據(jù)客戶的陶瓷零件要達(dá)到的物理性能，如公差，材料而選擇不同的加工方法與流程。在小批量的陶瓷零件加工中與批量生產(chǎn)時，也會有不同的加工工藝的選擇，這樣可以為客戶節(jié)省大量的時間與成本。

 精密陶瓷零件噴嘴被廣泛應(yīng)用在pcb設(shè)備和蝕刻機(jī)，陶瓷噴嘴的規(guī)格有多樣，設(shè)備當(dāng)中容納的介質(zhì)包含了水、蝕刻液、清洗液和一些腐蝕性的工業(yè)溶劑，總體來說精密陶瓷噴嘴實(shí)現(xiàn)了快速便捷的更換，而且無需更換噴嘴主體.