一類用戶是“固定用戶”，其特點是：停車場內(nèi)有固定車位，每天駕駛車輛進出0 ～ N次。在現(xiàn)有停車場管理系統(tǒng)中，大多數(shù)是采用“智能卡（近距離型）”對“固定用戶”進出停車場進行管理。也就是說，用戶每次進出停車場時，駕駛?cè)藛T必須靠近“讀卡機”停車，并在“讀卡機”設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，這樣才能使“讀卡機”讀取卡片信息，驅(qū)動“擋桿”抬起，實現(xiàn)“放行”操作。

在車輛通過閘機過程中，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，顯然，這是個雖能完成出入管理功能、但效率低下的管理方法。

一直以來，停車場者就希望能找到一種率的方法，在不停車條件下，實現(xiàn)對“固定用戶”駕駛的車輛進行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。

功能特點

系統(tǒng)優(yōu)點

系統(tǒng)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。

能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來車輛和特殊車輛。

及時收取停車費及其它相關(guān)費用，增加收入。

提前收取長期客戶的停車費。

防止拒繳停車費事件發(fā)生。

防止收費人員徇私舞弊和亂收費。

滾動式LED中文電子顯示屏及全自動語音提示，使用戶和管理者一目了然。智能卡IC（RF射頻感應(yīng)卡）操作無需接觸，操作更為方便。完善的財務(wù)管理功能，自動形成各種報表。獨特的車牌號錄入、顯示系統(tǒng)，大大提高停車場防盜措施。出卡系統(tǒng)存卡量不足自動提示。防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場收費操作。

那么智能停車場車牌識別系統(tǒng)的特點都有哪些呢？

　　1、適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識別率。

　　2、97%以上的整牌識別率。這是因為該系統(tǒng)能夠很好地屏蔽電磁干擾，并降低光線和天氣的影響。對于不能識別的，有提示者可以設(shè)置的則優(yōu)先放行，操作員隨時進行修正。

　　3、多進多出或多區(qū)域分布式停車管理系統(tǒng)可通過計算機局域網(wǎng)或Internet廣域網(wǎng)組建成大型社區(qū)或城際聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，集監(jiān)控和管理。

　　4、具有極高的處理能力，對車輛行進過程中所有圖像都進行識別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力。

　　5、車輛進出免取卡(票)，減少通行時間，可支持不停車識別進出;

智能停車場設(shè)備系統(tǒng)大致有以下幾種類型：

　　一、傳統(tǒng)的通過人工發(fā)卡的方式進出停車場，車主取到卡后，停車場管理人員手動開啟道閘，實現(xiàn)放行，這也是為古老的一種停車場系統(tǒng)。

　　二、停車場系統(tǒng)，這種是我們平時見得的一種，它是在入口處車主通過停車場票箱的取卡按鈕，自動取卡，取卡后，道閘自動開閘，出口處停車場管理人員只需根據(jù)卡片信息進行收費即可。

　　三、遠(yuǎn)距離識別停車場系統(tǒng)，這種類型的停車場系統(tǒng)主要包括藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡和車牌識別，目前在各大商場、景區(qū)、、小區(qū)等都有使用，人們進出停車場時不需取卡、，通過遠(yuǎn)距離識別，停車場道閘就可以自動開閘，對于車主來說停車較為方便。