浙江天騏國(guó)際物流有限公司主營(yíng)亞馬遜國(guó)際物流、義烏到加拿大、英國(guó)、中歐、美國(guó)等國(guó)際物流。

說(shuō)CIF風(fēng)險(xiǎn)高的幾個(gè)觀點(diǎn)

1、CIF流程復(fù)雜一些，越復(fù)雜就越容易出錯(cuò)，一出錯(cuò)風(fēng)險(xiǎn)就來(lái)了。關(guān)于這個(gè)其實(shí)我們可以舉個(gè)簡(jiǎn)單例子：買家要求1月15號(hào)之前發(fā)貨，因?yàn)?5號(hào)過(guò)后由于GRI運(yùn)費(fèi)要大漲。在FOB情況下，由買家的貨代訂船訂艙，結(jié)果訂不到導(dǎo)致要推一水船，運(yùn)費(fèi)漲了500美金/柜，那么責(zé)任就不在賣家。但假如是CIF情況下，這個(gè)責(zé)任就妥妥地要被堆到賣家的身上。

2、CIF要承擔(dān)貨到目的港并被買家提走之前的責(zé)任。我們當(dāng)然知道這個(gè)說(shuō)法在理論上是錯(cuò)的，即使是CIF貨物一旦越過(guò)裝運(yùn)港船舷，責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)嫁到買家身上。但實(shí)際上呢？呵呵。不過(guò)當(dāng)然了，這個(gè)也要分不同的客戶不同的情況。而且在CIF情況下，即使出現(xiàn)損失，也有保險(xiǎn)公司的介入，怕的是做CIF結(jié)果忘記了買保險(xiǎn)或者存僥幸心理而不買保險(xiǎn)，我有一個(gè)朋友就是做CIF忘記買保險(xiǎn)了，結(jié)果還那么巧船觸礁了，還那么巧她的貨柜掉水里了，結(jié)果責(zé)任就全在賣家的身上。

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審單

1、核對(duì)、更改提單必須在船東的時(shí)間之前辦理，以免產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

2、簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是的船代辦理，同時(shí)必須備齊第八聯(lián)和相關(guān)的保函，以及已付各項(xiàng)目費(fèi)用的銀行付款水單（出具保函預(yù)借購(gòu)付匯聯(lián)方可交納海運(yùn)費(fèi)USD）。同時(shí)，也可以憑水單開(kāi)出已付費(fèi)用的，交給財(cái)務(wù)記帳。

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海外倉(cāng)是跨境電商物流發(fā)展下的產(chǎn)物，跨境物流也離不開(kāi)海外倉(cāng)。一直以來(lái)，每個(gè)跨境電商賣家都希望能利用好海外倉(cāng)，為自己的跨境貿(mào)易帶來(lái)更大的利益，而對(duì)于海外倉(cāng)的功能以及海外倉(cāng)的發(fā)展，其實(shí)還是有很多可以調(diào)整的，以此帶來(lái)更加合適的經(jīng)營(yíng)與服務(wù)。