日常工作中自動(dòng)車床車刀維護(hù)與保養(yǎng)

眾所周知，自動(dòng)車床在使用的過程當(dāng)中。車刀的磨損是非常厲害的，所以；為了延長車刀的使用壽命，在日常工作當(dāng)中，我們就需要細(xì)心的保養(yǎng)自動(dòng)車床的車刀，以使得車刀使用的壽命加長，從而降低生產(chǎn)成本。

自動(dòng)機(jī)床車刀維護(hù)與保養(yǎng)主要包括液壓系統(tǒng)、主軸潤滑系統(tǒng)、導(dǎo)軌潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、氣壓系統(tǒng)。日檢就是根據(jù)各系統(tǒng)的正常情況來加以檢測。刀具切入切出點(diǎn)選擇不當(dāng)3、工件定位產(chǎn)生的誤差4、程序編制不合理產(chǎn)生的誤差二、高精度數(shù)控機(jī)床1、高精度數(shù)控車床車出的外圓呈錐體：前后d尖的連線未與主軸軸線同軸，是數(shù)控車床尾座中心位置不對造成的。如當(dāng)進(jìn)行主軸潤滑系統(tǒng)的過程檢測時(shí)，電源燈應(yīng)亮，油壓泵應(yīng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，若電源燈不亮，則應(yīng)保持主軸停止?fàn)顟B(tài)，與機(jī)械工程師聯(lián)系。

    全m地熟悉及掌握了預(yù)防性維護(hù)的知識(shí)后，還必須對油壓系統(tǒng)異?，F(xiàn)象的原因與處理有更深的了解及必要的掌握。如當(dāng)油泵不噴油、壓力不正常、有噪聲等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，應(yīng)知道主要原因有哪些，有什么相應(yīng)的解決方法。壓力不正常：即壓力過高或過低。如立式加工中心進(jìn)行一些孔類加工，工件的同軸度不是靠機(jī)床主軸回轉(zhuǎn)精度來保證的，而是靠夾具保證，當(dāng)機(jī)床主軸與工件采用浮動(dòng)連接以后，機(jī)床主軸的原始誤差就不再影響加工精度，而轉(zhuǎn)移到夾具來保證加工精度。其主要原因也是多方面的，如壓力設(shè)定不適當(dāng)、壓力調(diào)節(jié)閥線圈動(dòng)作不良、壓力表不正常、油壓系統(tǒng)有漏等。相應(yīng)的解決方法有按規(guī)定壓力設(shè)置拆開清洗、換一個(gè)正常壓力表、按各系統(tǒng)依次檢查等。

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超聲波焊接工藝誤區(qū)

塑膠行業(yè)的發(fā)展，使超聲波焊接設(shè)備變得很普及，隨著汽車、玩具、服裝、光學(xué)、甚至航天等行業(yè)的發(fā)展，各式各樣的超聲波焊接機(jī)也應(yīng)運(yùn)而生，針對不同行業(yè)，針對不同需要，都讓企業(yè)或者客戶認(rèn)識(shí)到了它的重要性，但是，目前很多人都超聲波焊接機(jī)還有一些錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。三、直接減少原始誤差法直接減少原始誤差法是指在查明影響加工精度的主要原始誤差因素之后，設(shè)法對其直接進(jìn)行消除或減少。主要體現(xiàn)在下面幾點(diǎn)：

1、超聲波焊接原理上理解誤區(qū)：有相當(dāng)一部分從事多年超聲焊接方面的人員。 對超聲能量地傳遞有一種誤解，認(rèn)為是音波在接觸面進(jìn)行焊接，其實(shí)這是一種誤解。

2、工件材料誤區(qū)：超聲波焊接機(jī)對要焊接的工件材質(zhì)也是有要求的，不是所有材料都能焊接，有人理解為任何材料都可以焊接，這是一個(gè)很大的誤解。

3、焊接工件的工藝誤區(qū)：超聲能量是瞬間爆發(fā)地，熔接處應(yīng)成點(diǎn)或線條， 以及傳遞的距離都要符合超聲焊接方式。 有人認(rèn)為只要是塑料材料，無論怎樣接合面都可以良好地焊接，這也是一個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。

這些誤區(qū)都會(huì)影響您對產(chǎn)品質(zhì)量和性能錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，要想購買好的超聲波焊接機(jī)，我們要擁有一些簡單的判斷能力，這些能力就來源于對超聲波焊機(jī)的正確認(rèn)識(shí)。

普通車床的保養(yǎng)學(xué)問你學(xué)會(huì)了嗎？

普通車床雖然名含“普通”，但對于普通人來說不是十分熟悉的機(jī)器，其實(shí)普通車床在機(jī)械行業(yè)中屬于比較常見的設(shè)備，它工作能力強(qiáng)，能夠提供高精度、高水平的服務(wù)。但相應(yīng)的，普通車床的成本也不算低，維修和更換的費(fèi)用也是一筆不小的開支，所以我們在日常加工過程中，不要總是讓機(jī)器處于高負(fù)荷的運(yùn)行狀態(tài)，要讓它“勞逸結(jié)合”。利用硬件和軟件相組合，能實(shí)現(xiàn)信息反饋、補(bǔ)償、自動(dòng)加減速等功能，可進(jìn)一步提高機(jī)床的加工精度、效率、自動(dòng)化程度。今天小編來為大家總結(jié)一下，普通車床在日常的保養(yǎng)要點(diǎn)。

 首先，在車床的保養(yǎng)維修中，工作人員積極找出潛在的小問題，禁止車床帶病作業(yè)，避免小問題，消除萌芽中的問題，提升車床的工作效率，把控車床的運(yùn)行過程。

 其次，工作人員在車床的保養(yǎng)與維修中，安排日常巡視的工作，便于掌握車床的運(yùn)行狀態(tài)，更換車床中的零件，按照普通車床安全、可靠的運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，保養(yǎng)好車床的零部件，維修有故障的裝置，優(yōu)化車床的運(yùn)行環(huán)境。

 后，工作人員全m的記錄保養(yǎng)維修時(shí)，普通車床的各類信息，明確問題的時(shí)間、位置，細(xì)化車床的保養(yǎng)維修信息，為后續(xù)車床的保養(yǎng)維修，提供標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)，改善普通車床的運(yùn)行狀態(tài)，體現(xiàn)保養(yǎng)維修在普通車床中的重要性以及實(shí)踐價(jià)值。

 普通車床的保養(yǎng)與維修，能夠在很大程度上提高車床的工作效率，降低車床故障的發(fā)生幾率。

數(shù)控技術(shù)也叫計(jì)算機(jī)數(shù)控技術(shù)（CNC，Computerized Numerical Control），它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡和外設(shè)的操作時(shí)序邏輯控制功能。聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動(dòng)修理站上的修配工作。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入操作指令的存儲(chǔ)、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成，處理生成的微觀指令傳送給伺服驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)電機(jī)或液壓執(zhí)行元件帶動(dòng)設(shè)備運(yùn)行。