車用尿素生產(chǎn)配方，一般情況下，SCR后處理器更換總成的情況比較多，為了節(jié)約行車成本，所以定期對SCR系統(tǒng)進(jìn)行清洗養(yǎng)護(hù)和選用靠譜的車用尿素非常必要！不過要注意的是SCR后處理系統(tǒng)對各總成相對位置關(guān)系有嚴(yán)格要求，廠家已對其模塊化布置，所以大家在對其清洗養(yǎng)護(hù)的時候注意，不要隨意改變其位置。

車用尿素液設(shè)備廠家表示，優(yōu)化燃燒 SCR。也就是說，通過優(yōu)化燃燒，減少顆粒物排放，同時允許產(chǎn)生的NOx產(chǎn)生量增加，然后通過選擇性催化還原技術(shù)減少由所產(chǎn)生的NOx排放引起的燃燒，從而達(dá)到同時減少NOx和PM的影響。尿素車是這種神奇的選擇性催化劑的重要成分，是必不可少的。

車用尿素是指尿素濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液，它的材料為尿素晶體和超純水。

好的車用尿素溶液，透明純潔，顏色是淡淡的藍(lán)色，味道是淡淡的氨味。

如顏色發(fā)黃或溶液渾濁，亦或是溶液里有雜質(zhì)和異物，氨味沖鼻或無味的都?xì)w于不合格產(chǎn)品，請慎用。

車用尿素有腐蝕性，觸摸材料舉薦選用不銹鋼、特氟龍或塑料。

車輛抵達(dá)尿素消耗的條件

SCR系統(tǒng)作業(yè)有三個進(jìn)程：預(yù)注、加料、排空。只要在加料進(jìn)程中才會消耗尿素。

預(yù)注是建立系統(tǒng)壓力，為噴射尿素做準(zhǔn)備。

加料就是尿素噴射到排氣管中的進(jìn)程，需求滿足一些條件：

1.排氣處理器進(jìn)口和出口處排溫均逾越200℃(發(fā)動機(jī)不一樣度數(shù)有纖細(xì)的不同)；

2.沒有現(xiàn)行的與SCR相關(guān)的缺點代碼；

3.尿素罐液位高于6%；

4.尿素罐內(nèi)DEF溫度高于-3℃。

排空是終究一步，關(guān)閉鑰匙后，尿素泵電機(jī)遇回吸尿素管中的尿素，避免尿素留在尿素管中結(jié)晶，堵塞尿素管路。

車用尿素設(shè)備在使用后如何進(jìn)行保養(yǎng)呢?

1、操作車用尿素設(shè)備之前，先講設(shè)備的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行檢測，檢查設(shè)備附近是否有臟東西;當(dāng)設(shè)備建立后，聽一下設(shè)備的工說話是否有不正常。

2、在車用尿素生產(chǎn)設(shè)備做業(yè)過程中，緊記不能連續(xù)過載做業(yè)，一般做業(yè)一兩個小時后，要停一陣子，讓設(shè)備休息一下。設(shè)備也是有壽限的，不能連續(xù)做業(yè)。

3、自動檢查設(shè)備，如果發(fā)現(xiàn)零配件損壞嚴(yán)重的話，要及時更換;車用尿素生產(chǎn)設(shè)備路線有損壞的，及時換新的，避免在操作中對人體形成損害。