架橋機(jī)使用過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)

軸承必須始終保持潤(rùn)滑狀態(tài)，每年在冬、夏兩季之前定期涂油，涂油前須清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度過高，噪音大，應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。

檢查電動(dòng)機(jī)、電磁鐵等發(fā)出的聲音是否正常，凸輪控制器是否有燒毛的現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)更換。

起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每天檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每2~3天檢查一次。

經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等，清除內(nèi)外部的灰塵、污垢，防止漏電、*穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。

架橋機(jī)的安全規(guī)程如下

一、架橋機(jī)運(yùn)行前，必須檢查制動(dòng)裝置是否完整、良好，架橋機(jī)必須處于正常良好狀態(tài)，制動(dòng)靈活可靠。

二、架橋機(jī)對(duì)位完成后，必須對(duì)對(duì)位情況做全*、細(xì)致地檢查，重點(diǎn)檢查前支腿是否垂直，橫移導(dǎo)梁魚尾板、扣鐵、止輪塊是否牢固，確認(rèn)可靠后，方可進(jìn)行架梁作業(yè)。

三、開機(jī)前檢查軌道上，地面和運(yùn)行范圍內(nèi)應(yīng)無人或障礙物，起吊前應(yīng)檢查提升、行走限位裝置靈敏度，并先進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、吊裝作業(yè)前，均應(yīng)試吊一次，捆好梁后，應(yīng)先將卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)2—3次，然后將梁吊離少許，檢查鋼絲繩有無跳槽、護(hù)梁鐵瓦有無竄動(dòng)、脫落等情況，確認(rèn)可靠后方可正式作業(yè)。前后吊梁卷?yè)P(yáng)機(jī)應(yīng)動(dòng)作一致，受力均勻，嚴(yán)防出現(xiàn)卷?yè)P(yáng)機(jī)偏載過大及梁體劇烈擺動(dòng)的現(xiàn)象。

五、吊梁時(shí)，不準(zhǔn)突然變速或開倒車，以免梁體擺動(dòng)．

六、梁片在起吊、行走和下落時(shí)，應(yīng)盡量保持水平。

七、架梁時(shí)，設(shè)專人看護(hù)吊梁小車卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩，同時(shí)應(yīng)設(shè)專人在墩臺(tái)監(jiān)視梁體運(yùn)行情況。

八、起重鋼絲繩，需要每周檢查一次，按有關(guān)規(guī)定保養(yǎng)、更換。

九、工作終止時(shí)，機(jī)械停在車線上，把吊鉤上升到位，切斷電源，吊鉤上不得懸掛重

雙梁式架橋機(jī)

      架橋機(jī)和燎原型架橋機(jī)屬此類,吊重也是130噸。其吊臂是由左右兩條箱梁組成，兩梁貫通機(jī)身并向前后端伸出。在兩端都有各由兩腿桿組成的折疊立柱。兩梁的中距為3.4米,燎原型的則為4.8米。橫跨兩條箱梁有兩臺(tái)桁車,能沿吊臂縱向行駛。近幾年我們架橋機(jī)的市場(chǎng)庫(kù)存方面還是很樂觀的，庫(kù)存周轉(zhuǎn)正在不斷的加快，市場(chǎng)的消化能力也在慢慢的增強(qiáng)。吊梁小車置桁車上，能沿桁車橫向行駛。待架的梁片（或整梁）可用鐵路平板車直接送到架橋機(jī)的后臂之下，用吊梁小車起吊后，憑桁車前移,再以吊梁小車橫移,然后落梁就位。這類架橋機(jī)的前后端都可吊梁及落梁；改變架梁方向時(shí)，不需要調(diào)頭；為適應(yīng)曲線架梁，前后臂都可在水平面內(nèi)擺動(dòng)；分片架設(shè)時(shí)不必移梁或撥道，梁即可就位；"喂梁"也不需要橋頭岔線或*制運(yùn)梁車。

     架梁之后要立即鋪軌，架橋機(jī)才能繼續(xù)向前作業(yè)。后兩種架橋機(jī)一般都能將預(yù)先組裝好的軌排吊裝就位，使架梁工作不致因

鋪軌而造成延誤。

     除上述常備架橋機(jī)外，施工單位有時(shí)根據(jù)需要制作各種臨時(shí)性架橋機(jī)。