挖掘機液壓系統(tǒng)故障的診斷方法——直觀檢查法

對于一些較為簡單的故障，可以通過眼看、手模、耳聽和嗅聞等手段對零部件進行檢查。

例如，通過視覺檢查能發(fā)現(xiàn)諸如斷裂、漏油、松脫和變形等故障想象，從而可及時地維修或更換配件；用手握住油管（特別是膠管），當(dāng)有壓力油流過時會有振動地感覺，而無油液流過或壓力過低時則沒有這種現(xiàn)象。如液壓泵中，就集成有壓力切斷、正流量控制和功率限制功能，目前市場上比較流行的各種液壓泵原理圖中，也都集成有多種功能。另外，手摸還可用于判斷帶有機械傳動部件地液壓元件潤滑情況是否良好，用手感覺一下元件殼體溫度地變化，若元件殼體過熱，則說明潤滑不良；耳聽可以判斷機械零部件損壞造成的故障點和損壞程度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發(fā)卡等故障都會發(fā)出如水的沖擊聲或“水錘聲”等異常響聲；有些部件會由于過熱、潤滑不良和氣蝕等原因而發(fā)出異味，通過嗅聞可以判斷出故障點。

               恒特挖掘機輪式HT75W，應(yīng)用于農(nóng)田水利建設(shè)及小型土方工程具有進口液壓系統(tǒng)，提供便捷的效率結(jié)構(gòu)設(shè)計具有功能性、穩(wěn)定性和耐久性恒特重工車輛管理系統(tǒng)提供遠程設(shè)備狀況監(jiān)控，HT75W是恒特重工自主研發(fā)的新一代全液壓輪式挖掘機，采用高功率低油耗的進口/國產(chǎn)發(fā)動機。液壓油黏度、黏度指數(shù)以及其他綜合性能是在選用液壓油時的幾大指標。

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現(xiàn)場總線技術(shù)和嵌入式系統(tǒng)將大量應(yīng)用

隨著液壓挖掘機“智能化”程度的提高，各種傳感器、控制器將遍布挖掘機各處，這將導(dǎo)致挖掘機內(nèi)部充斥各種導(dǎo)線、接頭，使控制系統(tǒng)變得復(fù)雜、可靠性降低。(2)自鎖機構(gòu)的性能下降為防止變速器'跳擋'，該型挖掘機在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。解決這一問題的方法是采用現(xiàn)場總線，用一條串行線將所有的傳感器、控制器和執(zhí)行器連接起來，在保證系統(tǒng)具有強大功能的同時，具有簡單的結(jié)構(gòu)和高可靠性。

目前，在行走機械領(lǐng)域，已經(jīng)有了這樣一種現(xiàn)場總線，稱為CAN總線，但還未在挖掘機上得到普遍應(yīng)用。5-40m3單斗液壓挖掘機的主要生產(chǎn)國，從20世紀80年代生產(chǎn)特大型挖掘機。電子技術(shù)的發(fā)展使控制芯片的體積更小，功能更強，在挖掘機上幾乎不占任何空間，能完全嵌入到各種部件內(nèi)部，這也是將來液壓挖掘機節(jié)能控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。