機(jī)組起動方式的選擇。柴油機(jī)的起動方式有三種：①手搖起動；②電動起動 ；③壓縮空氣起動。在高層建筑中宜采用電起動方式，避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機(jī)組，一旦市網(wǎng)供電中斷，必須在15秒電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時，也宜采用帶自起動裝置的機(jī)組，有困難時也可采用手動起動裝置。

基本型柴油發(fā)電機(jī)組較為常見，它由柴油機(jī)、封閉式水箱、油箱、消聲器、同步交流發(fā)電機(jī)、勵磁電壓調(diào)節(jié)裝置、控制箱、聯(lián)軸器和底盤等組成?；拘筒裼桶l(fā)電機(jī)組具有電壓和轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)功能。一般可做為主用電源或備用電源。

自動啟動柴油發(fā)電機(jī)組是在基本型柴油發(fā)電機(jī)組的基礎(chǔ)上增加自動控制系統(tǒng)。它具有自動啟動的功能。當(dāng)市電突然停電時，機(jī)組能自動啟動、自動切換、自動運(yùn)行、自動送點(diǎn)和自動停機(jī)等功能；當(dāng)機(jī)油壓力過低、機(jī)油溫度或冷卻水溫度過高時，能自動發(fā)出聲光告警信號；當(dāng)機(jī)組時，能自動緊急停機(jī)，保護(hù)發(fā)電機(jī)組。

發(fā)電機(jī)組在工作的過程中出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況，一般問題出現(xiàn)在潤滑油的燃燒，潤滑油進(jìn)入到氣缸當(dāng)中，受熱蒸發(fā)為藍(lán)色的油氣。而后隨著燃燒廢氣一起排出藍(lán)色的煙霧。有以下幾種原因：

（1）柴油發(fā)電機(jī)組的空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高；

（2）100kw柴油發(fā)電機(jī)組在使用的過程中，油底殼內(nèi)部的機(jī)油量過少或者過多；

（3）柴油機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)、活塞、氣缸套等部件的磨損程度過大；

在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 油壓過低，導(dǎo)致潤滑系統(tǒng)不能正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤滑，各潤滑部位得不到充分的機(jī)油潤滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過低，應(yīng)停機(jī)檢查。

機(jī)組超載使用 轉(zhuǎn)速大于額定轉(zhuǎn)速，機(jī)器超負(fù)載使用，工作粗暴，機(jī)械會磨損。

柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時突然加冷卻水 會使缸套、缸蓋、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。

100kw濰坊柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水和機(jī)油的溫度過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)油溫過低，會使機(jī)油黏度降低，潤滑效果變差，會增加機(jī)械磨損，縮短柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。