軸流風(fēng)機(jī)和離心風(fēng)機(jī)在機(jī)械通風(fēng)中的作用：

　　1.由于溫度和谷物溫度差異較大，應(yīng)在白天選擇通風(fēng)時(shí)間，以減小谷物溫度和溫度之間的差距，減少冷凝的發(fā)生。通風(fēng)應(yīng)盡可能在夜間選擇，因?yàn)橥L(fēng)主要基于降溫，夜間大氣濕度較高，溫度低，減少水分流失，充分利用低溫在晚上，以改善冷卻效果。 。

　　2.在使用離心式風(fēng)扇進(jìn)行通風(fēng)的初始階段，門窗，墻壁甚至表面都可能出現(xiàn)冷凝現(xiàn)象。只需停下風(fēng)扇，打開窗戶，打開軸流風(fēng)扇，如有必要，轉(zhuǎn)動(dòng)谷物表面，清除腔室內(nèi)的濕熱空氣。你可以在倉(cāng)庫(kù)外面做。當(dāng)軸流風(fēng)扇用于緩慢通風(fēng)時(shí)，不會(huì)發(fā)生冷凝。只有中層和上層的溫度會(huì)緩慢上升。隨著通風(fēng)的繼續(xù)，谷物溫度將穩(wěn)步下降。收集器沿切線方向被引導(dǎo)至排氣口，并且由于氣體離開而在葉輪中形成負(fù)壓，并且氣體從空氣入口軸向連續(xù)地被吸入，從而形成連續(xù)的抽吸，加壓和排出氣體。

　　3.當(dāng)軸流風(fēng)機(jī)用于低速通風(fēng)時(shí)，軸流風(fēng)機(jī)的風(fēng)量小，谷物是熱導(dǎo)體不良。在通風(fēng)的初始階段，各個(gè)部件容易通風(fēng)緩慢。隨著通風(fēng)的繼續(xù)，全谷物溫度將逐漸平衡。 。

　　4，軸流風(fēng)機(jī)慢流通風(fēng)的優(yōu)點(diǎn)：冷卻效果好；單位能耗低，對(duì)倡導(dǎo)節(jié)能尤為重要；通風(fēng)時(shí)間易于掌握，不易發(fā)生冷凝；無(wú)需單獨(dú)的風(fēng)扇，方便靈活。缺點(diǎn)：由于風(fēng)量小，通風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)；降水效果不明顯，高水域不應(yīng)采用軸流風(fēng)機(jī)通風(fēng)。

　　5，離心風(fēng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：冷卻和降水效果明顯，通風(fēng)時(shí)間短；

　　缺點(diǎn)：?jiǎn)挝荒芎母撸煌L(fēng)時(shí)間不足以引起冷凝。

　　由于空間的限制，目的是說(shuō)明串聯(lián)風(fēng)扇的流量差異以及兩個(gè)風(fēng)扇的前后位置之間的差異對(duì)排氣特性的影響。對(duì)于軸流式 - 離心式風(fēng)機(jī)系列全壓力 - 流量曲線，圖中的理論疊加曲線是通過(guò)單風(fēng)機(jī)的全壓力曲線在相同流量下根據(jù)全壓力疊加得到的。顯然，系列測(cè)試曲線與理論疊加曲線不同。當(dāng)流速較小時(shí)，串聯(lián)試驗(yàn)曲線高于理論疊加曲線；每盤動(dòng)軸90度，記載數(shù)據(jù)，測(cè)量其上下左右的讀數(shù)，調(diào)整同軸度，使其誤差≤0、05mm。當(dāng)流量大時(shí)，可以在理論疊加曲線下看到串聯(lián)試驗(yàn)曲線，串聯(lián)試驗(yàn)曲線與軸流扇性能曲線交點(diǎn)處的流速分別為2個(gè)交點(diǎn)。此時(shí)的流量是在風(fēng)扇串聯(lián)連接后全壓增加的臨界流量。當(dāng)串聯(lián)工作點(diǎn)的流量小于臨界流量時(shí)，串聯(lián)連接可以增加總壓力；否則，系列全壓力不等于單機(jī)全壓。管網(wǎng)阻力越大，串聯(lián)工作點(diǎn)的流量越小，系列全壓越高，即串聯(lián)效應(yīng)與管網(wǎng)阻力有關(guān)。同時(shí)，可以看出，在大流量時(shí)，串聯(lián)全壓力低于軸流風(fēng)機(jī)的單流全壓，表明兩個(gè)風(fēng)機(jī)在這個(gè)位置已經(jīng)不協(xié)調(diào)（離心機(jī)）風(fēng)扇已成為軸流風(fēng)機(jī)的負(fù)載）。在實(shí)際工作中，盡量選擇2組具有相同或相近的流量的風(fēng)機(jī)進(jìn)行串聯(lián)，這樣當(dāng)管網(wǎng)阻力?。üぷ鼽c(diǎn)流量大）時(shí)，系列全壓可增加2.2。 

　　風(fēng)機(jī)選擇

　　風(fēng)機(jī)的壓力定義為全壓和靜壓兩個(gè)方面；

　　全壓增壓=出口全壓 - 進(jìn)口全壓

　　靜壓增壓=出口靜壓 - 進(jìn)口全壓

　　全壓力上升會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇的總能量增加，因此通常在規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)中用于測(cè)量效率 -  AMCA FEG和ISO12759。然而，大多數(shù)工廠使用靜壓升高來(lái)進(jìn)行選擇。

　　許多工程師首先建立系統(tǒng)所需的靜態(tài)和體積流量，然后評(píng)估系統(tǒng)的壓力損失。壓力損失將與工程師系統(tǒng)所需的靜壓相結(jié)合。靜壓用于定義風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口處理氣體的特性。它還可用于確定整個(gè)渦輪機(jī)的靜壓變化。然而，如上所述，靜壓上升是空氣出口的靜壓減去空氣入口的靜壓，并且風(fēng)機(jī)的總空氣入口壓力是最準(zhǔn)確的并且應(yīng)該使用。如果進(jìn)氣口和出氣口具有相似（相等）的面積，則所需的值應(yīng)為總壓力上升。因此，使用靜壓差選擇給我們一個(gè)隱藏的安全系數(shù)。當(dāng)葉輪通過(guò)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)，氣流從軸向被吸入，氣體被葉片推動(dòng)以被提升，并且由于風(fēng)扇中的氣流方向而形成軸向流動(dòng)。