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風(fēng)機(jī)選擇
風(fēng)機(jī)的壓力定義為全壓和靜壓兩個(gè)方面;
全壓增壓=出口全壓 - 進(jìn)口全壓
靜壓增壓=出口靜壓 - 進(jìn)口全壓
全壓力上升會(huì)導(dǎo)致風(fēng)扇的總能量增加,因此通常在規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)中用于測(cè)量效率 - AMCA FEG和ISO12759。然而,大多數(shù)工廠使用靜壓升高來(lái)進(jìn)行選擇。
許多工程師首先建立系統(tǒng)所需的靜態(tài)和體積流量,然后評(píng)估系統(tǒng)的壓力損失。壓力損失將與工程師系統(tǒng)所需的靜壓相結(jié)合。靜壓用于定義風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口處理氣體的特性。5、風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)組找平、找正:風(fēng)機(jī)主軸與軸承座之間的垂直度采用如下辦法找正:將磁力座貼在主軸上,將百分表表頭指向軸承外圈或軸承座彈位端面上(既上端蓋加工面上)。它還可用于確定整個(gè)渦輪機(jī)的靜壓變化。然而,如上所述,靜壓上升是空氣出口的靜壓減去空氣入口的靜壓,并且風(fēng)機(jī)的總空氣入口壓力是最準(zhǔn)確的并且應(yīng)該使用。如果進(jìn)氣口和出氣口具有相似(相等)的面積,則所需的值應(yīng)為總壓力上升。因此,使用靜壓差選擇給我們一個(gè)隱藏的安全系數(shù)。
如果兩個(gè)力之間的角度不大于120°或小于240°,則合力大于兩個(gè)分力。如果安裝葉輪,振動(dòng)很大;如果兩個(gè)力之間的角度大于120°且小于240°(圖5的陰影部分),則合力小于這兩個(gè)部件,這樣的葉輪安裝操作,振動(dòng)較小。因此,如果振動(dòng)很大,則必須執(zhí)行整個(gè)機(jī)動(dòng)平衡。通過(guò)這種方式,我們可以知道葉輪在平衡床上動(dòng)態(tài)平衡,每個(gè)葉輪符合標(biāo)準(zhǔn)。只要選擇高質(zhì)量的離心風(fēng)機(jī),降低返修率所浪費(fèi)的本錢同等于甚至高于節(jié)能風(fēng)機(jī)所節(jié)省的本錢。為什么你必須平衡整個(gè)機(jī)動(dòng)?我們可以分析一下,安裝葉輪后啟動(dòng)機(jī)器,有的嘗試一下;一些振動(dòng)非常大,稱重;一些葉輪和套管的位置做一定的運(yùn)動(dòng),振動(dòng)會(huì)更好,而大風(fēng)扇的方法是執(zhí)行葉輪的平衡。
通常,在空氣動(dòng)力學(xué)干擾的情況下,葉輪的湍流,氣流的反饋,壓力分布的差異以及葉輪,殼體和空氣入口之間的位置關(guān)系被稱為“氣隙”。偏心干涉力和氣動(dòng)干涉力構(gòu)成葉輪轉(zhuǎn)子的干涉力,分別作用在兩個(gè)軸座上。后果是造成的能耗浪費(fèi)非常巨大,一臺(tái)風(fēng)機(jī)多幾個(gè)kw,一個(gè)廚房幾臺(tái)排煙風(fēng)機(jī),一年就是幾萬(wàn)元電費(fèi)白白浪費(fèi)了。對(duì)于葉輪轉(zhuǎn)子,操作條件是確定的,其干擾力也是穩(wěn)定的。對(duì)于F型驅(qū)動(dòng)器,有些人使用力和消除的組合來(lái)減少振動(dòng)。通過(guò)使用同心度誤差干涉力和轉(zhuǎn)子干涉力相互抵消來(lái)減小振動(dòng)。
判斷風(fēng)機(jī)的振動(dòng)形變是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi),與“質(zhì)量-彈簧系”相比,要復(fù)雜的多。聯(lián)軸器同心度誤差、水平度誤差偏大,地腳螺栓及其它固定螺栓松動(dòng),軸承損壞,水泥基礎(chǔ)剛性不夠,葉輪材料疲勞等。當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)以恒定速度運(yùn)行時(shí),對(duì)于給定的流速,所需的功率隨著進(jìn)氣溫度的降低而增加。這些都可能使風(fēng)機(jī)(整體)的振動(dòng)不在彈性形變范圍內(nèi)?,F(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡難做,主要在如何判斷風(fēng)機(jī)是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi)。
了解了風(fēng)機(jī)葉輪的受力情況,同時(shí)又能夠判斷風(fēng)機(jī)振動(dòng)的形變是否運(yùn)行在彈性形變范圍內(nèi),使現(xiàn)場(chǎng)做動(dòng)平衡也相對(duì)簡(jiǎn)單。