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樓梯用聚四氟乙烯板的原因
聚四氟乙烯是已知摩擦系數(shù)很低的固體材料,并且耐腐蝕耐老化,是樓梯節(jié)點很好的材料。
1.山東濤鴻樓梯用聚四氟乙烯滑板具有普通板豎向剛度與彈性變形,且能承受垂直荷載及適應轉動外,利用聚四氟乙烯板與不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μf≤0.08)可使建筑上部構造水平位移不受限制.
2.山東濤鴻樓梯用聚四氟乙烯滑板具有絕緣耐腐蝕性能因而,在建筑上廣泛應用。
聚四氟乙烯板主要用途:可加工制作襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌、及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。
車削板是聚四氟乙烯樹脂經(jīng)模壓法制成毛坯,經(jīng)燒結后,再經(jīng)車削加工制成制品。
聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點。用于電容器介質,作導線絕緣,電器儀表絕緣,密封襯墊。
聚四氟乙烯表面本身是不起粘接性的,如想和其他物質粘接必須需要單面及雙面經(jīng)過奈納化學處理后,可和橡膠,金屬,及其他物質粘結,在特殊使用中,彌補聚四氟乙烯制品不粘的性能。
由于聚四氟乙烯(F4)分子中,碳碳鍵被外層的氟原子緊緊包圍,所以有很高的穩(wěn)定性和不粘性,采用一般的壓敏粘合劑不能對F4產(chǎn)品作大面積,高強度的粘合.通過F4表面的萘鈉處理增加它的極性和表面張力,從而得到活化的F4表面,使其與金屬,非金屬和其他塑料能夠粘合.
應用: 高溫粘膠帶,PTFE敷銅板,鼠標摩擦墊. 橋梁伸縮滑塊,體育館移動頂蓬滑塊. 產(chǎn)各類聚四氟乙烯(異形.成型件)聚四氟乙烯模壓板.車削板.管.棒.薄膜.墊片.密封件等!
聚四氟乙烯模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型,再經(jīng)燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯模壓板(長×寬×厚 單位:毫米)1500×1500×3~350×350×100
使用溫度:-180— 260C
使用壓力:6.4Mpa
蠕變松弛:10%
拉伸強度:≥15.0MPa
斷列伸長率:≥150%