固定式液壓登車橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備，它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車與庫房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。固定式液壓登車橋裝卸貨快捷，穩(wěn)定性強(qiáng)，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對(duì)繁忙的場所。登車橋防撞塊該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓。固定式登車橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺(tái)面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。

3、操作人員應(yīng)對(duì)臺(tái)面上的通道進(jìn)行監(jiān)控,防止局部負(fù)載均勻,停止過載操作.不允許運(yùn)輸危險(xiǎn)品,如上升、停止爬升和搖晃列車運(yùn)行中的橋梁在通道運(yùn)行時(shí)要停止分離,使通道與通道相擦,暢通并可修業(yè)務(wù).操作完畢后,液壓登車橋操作員應(yīng)切斷電源,鎖控面板丟失作業(yè),填寫報(bào)告和記錄。

移動(dòng)式登車橋多安裝實(shí)心橡膠輪胎的緣故

 站臺(tái)液壓登車橋規(guī)格是電動(dòng)叉車貨物搬運(yùn)的好助手，對(duì)比充氣車胎，移動(dòng)式登車橋配置實(shí)心車胎起動(dòng)摩擦阻力小，構(gòu)造簡易，應(yīng)用維護(hù)保養(yǎng)便捷，不需充氣，無漏汽和輪胎爆胎安全隱患。而且實(shí)心胎的安全系數(shù)、使用性能、耐刺扎性、耐撕破性、經(jīng)濟(jì)性等都不錯(cuò)。實(shí)心橡膠輪胎由于無充氣內(nèi)胎，能夠 在各種各樣繁雜路面上挪動(dòng)和工作中而用擔(dān)憂戳破內(nèi)胎，不易毀壞，它的適應(yīng)能力工作能力更強(qiáng)。實(shí)心硫化橡膠輪車胎承重比同樣一般充氣橡膠輪胎承載力高，比一般充氣橡膠輪胎更為耐磨損，使用期更長，經(jīng)濟(jì)性高些，這就是目前移動(dòng)式登車橋多安裝實(shí)心橡膠輪胎的緣故。

站臺(tái)液壓登車橋規(guī)格

你買液壓登車橋bai，當(dāng)然du可以提高工作zhi效率的，特別是對(duì)dao于集裝箱裝卸貨時(shí)。通過液zhuan壓登車shu橋，叉車可以直接駛?cè)爰b箱裝卸貨物，這樣裝卸貨既快速又方便。蘇州琇澤的登車橋報(bào)價(jià)3萬/臺(tái)。本公司的登車橋以DCQY系列為主,分為移動(dòng)式登車橋和固定式登車橋。主要是6噸-25噸的為主。采用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力，無需外接動(dòng)力電源，即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋高度的調(diào)節(jié)。橋體骨架采用高強(qiáng)度錳鋼加上獨(dú)特的焊接工藝，具有強(qiáng)度高，承載能力大，站臺(tái)液壓登車橋規(guī)格