10、風(fēng)力6級(jí)及以上強(qiáng)風(fēng)天氣之后應(yīng)及時(shí)對(duì)基坑和安全設(shè)施進(jìn)行檢查。11、臺(tái)風(fēng)后應(yīng)對(duì)高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、損壞和脫落等現(xiàn)象，應(yīng)立即修理完善。12、遇有六級(jí)大風(fēng)與大雨后，應(yīng)對(duì)腳手架及其他地基基礎(chǔ)進(jìn)行檢查與驗(yàn)收。13、附著式升降腳手架遇五級(jí)及以上大風(fēng)惡劣天氣時(shí)，不得進(jìn)行升降以及拆除作業(yè)；遇六級(jí)及以上大風(fēng)后復(fù)工時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，確認(rèn)合格后方可使用。14、當(dāng)?shù)趸@施工遇有五級(jí)以上大風(fēng)惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，并應(yīng)將吊籃平臺(tái)停放至地面，應(yīng)對(duì)鋼絲繩、電纜進(jìn)行綁扎固定。

1、老舊塔機(jī)，無(wú)加強(qiáng)節(jié)，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接套焊于方管的轉(zhuǎn)角處，該轉(zhuǎn)角處通常有硬化和減薄現(xiàn)象。2、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)直接安裝于格構(gòu)柱上，剛度差別懸殊，此處應(yīng)力集中現(xiàn)象嚴(yán)重。日常疏于檢查，該處位置不便進(jìn)行日常檢查。3、主弦桿內(nèi)存有銹水，對(duì)內(nèi)壁造成腐蝕，壁厚減小。4、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢聯(lián)接套處母材出現(xiàn)橫向早期裂紋此裂紋的塔機(jī)還在使用中，說(shuō)明出現(xiàn)初始裂紋到擴(kuò)展到近一半，尚有較長(zhǎng)一段時(shí)間，只要平時(shí)認(rèn)真檢查，因裂紋原因倒塔完全可以避免。

4指揮信號(hào)不明在工地管理上，指揮員的作用不可或缺。塔吊司機(jī)應(yīng)注意，在吊裝作業(yè)時(shí)，沒(méi)有明確的指揮信號(hào)，切莫擅自行動(dòng)。5埋在地下的構(gòu)件由于施工需要，塔吊以其巨大的拉力也成了清除某些地下構(gòu)件的設(shè)備，但是鑒于部分埋在地下的構(gòu)件和大地結(jié)合緊密，在吊裝時(shí)產(chǎn)生的反作用力會(huì)造成吊塔彎折以致發(fā)生險(xiǎn)情，故這類操作亦當(dāng)避免。6六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)六級(jí)風(fēng)的氣流速度在10.8米/秒至13.8米/秒間，這樣的氣流速度較快，對(duì)于塔式起重機(jī)作業(yè)來(lái)講，是有一定風(fēng)險(xiǎn)的，故在超過(guò)六級(jí)強(qiáng)風(fēng)時(shí)，不應(yīng)貿(mào)然進(jìn)行此類操作。

塔吊布置的原則1.1基本原則施工區(qū)域應(yīng)達(dá)到全覆蓋，包括擬建建筑、場(chǎng)內(nèi)外材料卸車吊運(yùn)場(chǎng)地和材料加工場(chǎng) ；起重能力滿足施工要求； 大限度的減少場(chǎng)內(nèi)的運(yùn)輸，減少二次搬運(yùn)；塔機(jī)位置與建筑物立面（含外腳手架）盡量避免沖突，尤其是弧形立面、錯(cuò)層立面，應(yīng)該對(duì) 不利條件的截面進(jìn)行復(fù)核 ；塔吊位置如穿過(guò)地下室，應(yīng)避開(kāi)地下室框架梁柱結(jié)構(gòu)、大型機(jī)房以及管線密集區(qū)域；如塔身穿越人防區(qū)域樓板應(yīng)采取措施對(duì)樓板結(jié)構(gòu)進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng) 。