玻璃修復(fù)有時間限制嗎？

曾有過一種說法就是玻璃出現(xiàn)破損要在一定時間內(nèi)進(jìn)行修補，超出這個時間段，就無法修補了。我們也咨詢了相關(guān)專家，當(dāng)玻璃出現(xiàn)破損后，應(yīng)當(dāng)盡快修補，否則傷口會逐漸擴(kuò)大，同時一些污濁物也會進(jìn)入傷口中，影響修復(fù)效果。不過目前沒有嚴(yán)格的時間限制，更多的是根據(jù)維修時傷口情況而定，因此發(fā)現(xiàn)問題盡快維修是很有必要的。

汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)要注意什么？

在過去我們曾經(jīng)接觸過各種汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)方式，可是有的人卻忽視了自己需要注意的環(huán)節(jié)，當(dāng)我們在進(jìn)行維修的時候，確實需要從各個方面進(jìn)行了解，只有做到了萬無一失之后，我們才可以得到一款嶄新如初的汽車玻璃，在維修的時候，我們需要注意什么呢？

一.要選擇正規(guī)機構(gòu)

當(dāng)今市場上已經(jīng)出現(xiàn)了很多機構(gòu)，這些機構(gòu)一味地宣傳自己的優(yōu)勢，但是，卻忽視了自己的缺點，總是將自己的弊端隱藏起來，并且利用各種極端的方式哄騙消費者，如果我們選擇正規(guī)的機構(gòu)，那么完全可以在很短的時間之內(nèi)得到一塊理想玻璃，這一點是至關(guān)重要的。

二.是否有合理價位

有的人在選擇汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)機構(gòu)的時候，總是會本著哪里便宜去哪里的原則，其實成本與價格之間有著非常密切的聯(lián)系，假如我們選擇的維修機構(gòu)收費標(biāo)準(zhǔn)過低，甚至超過了正常的范圍，那么也就意味著，我們很有可能會得到一些維修成果根本就不理想的玻璃，這樣的話可能會讓我們大跌眼鏡。

三.維修效率

其實很多人都已經(jīng)忽視了汽車擋風(fēng)玻璃維修的基本效率，倘若對方確實存在著比較嚴(yán)重的效率問題，我們一定要積極地選擇拒絕它，這是因為倘若對方所耗費的維修期限相對較長，那么很有可能會導(dǎo)致大量時間的浪費，甚至有可能會影響到我們的正常使用，所以我們應(yīng)當(dāng)選擇效率較高的機構(gòu)。

越來越多的人都買了私家汽車，但是往往在高速或者其他的路段行駛的時候，就會被“天外飛石”砸壞玻璃，真是叫人煩不勝煩。

現(xiàn)在汽車大都是使用鋼化玻璃或者夾層玻璃。鋼化玻璃在受到傷害后不會只爛一個地方，會整塊都爛掉，會變成無數(shù)的小顆粒粉碎掉，就像我看看電視中，人沖撞玻璃然后整塊玻璃都粉碎那個樣子，所以鋼化玻璃是無法修復(fù)的，只能用在夾層玻璃，夾層玻璃中間會有一塊膜，他的作用就似乎玻璃被撞擊后，不會想鋼化玻璃一樣全碎掉，或者全波裂開、甚至掉下來。

所以，如果您的汽車的玻璃如果被砸裂了，請一定要盡快去修補，不然很可能會傷帶您。

有些修補汽車玻璃的商家說汽車玻璃修補后無法看出原來的破損，但是在實際修補中一些破損再修復(fù)后還是能可以看出痕跡，這是為什么呢？

今天就在這里和大家解釋一下，玻璃破損后為什么會看出裂縫的存在？

是因為導(dǎo)致玻璃之間出現(xiàn)了縫隙，空氣的涌入。由于光線的折射率不同，所以人的肉眼就看出了裂縫的存在，而修補的原理是將破損處的空氣抽出來，在破損的裂縫中注入一種透明的樹脂，這種玻璃修補樹脂光線折射率和原有的玻璃幾乎一致，所以人的肉眼就很難再看出原來的破損。

但是在實際操作中由于裂縫的角度和縫隙是否干凈…這一切都影響著修復(fù)后的視覺效果。一些裂縫的反光角度和人的眼睛和光源正好成45度夾角，所以在修復(fù)后仍然可以看到裂縫會出現(xiàn)隱隱約約的反光效果。

一些角度較好的裂縫修復(fù)后輪的肉眼幾乎無法察覺原有的破損，所以汽車擋風(fēng)玻璃修復(fù)后終的效果取決于實際的破損情況不能一概而論。