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臨沂無(wú)塵凈化車間廠家圖片來(lái)電咨詢“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-24 10:48  







食品廠凈化車間的管理需要符合哪些規(guī)定呢?

    車間設(shè)備管理:

    車間內(nèi)的所有設(shè)備由設(shè)備工程師做好相應(yīng)的編制記錄工作,安排定時(shí)檢查,并做好詳細(xì)記錄;在設(shè)備的醒目處要貼有詳細(xì)的操作說(shuō)明及注意事項(xiàng),嚴(yán)禁非專業(yè)人員操作設(shè)備;對(duì)于一些輕微的故障,設(shè)備工程師要在時(shí)間及時(shí)給予修理,如遇大故障,要及時(shí)聯(lián)系設(shè)備生產(chǎn)廠家提供售后服務(wù);在實(shí)踐中,某制藥廠按照上述三個(gè)方面進(jìn)行潔凈車間的微塵管理,并制定潔凈車間操作SOP,對(duì)溫度、濕度和潔凈度定時(shí)檢測(cè),數(shù)據(jù)顯示可以持續(xù)的保持潔凈環(huán)境。

    生產(chǎn)紀(jì)律管理:

1、各崗位員工必須按管理堅(jiān)守自己的崗位,不得離崗、串崗、打鬧、打瞌睡,不得坐在地板和生產(chǎn)用具上。

2、凈化車間內(nèi)禁止快步走、跑步、打鬧、嬉戲等現(xiàn)象。

3、凈化車間內(nèi)禁止吃、喝任何東西(除水外),禁止抽煙,禁止明火,禁止動(dòng)火,確需動(dòng)火的,需經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后主可進(jìn)行。

4、操作人員所有作業(yè)操作,必須要按作業(yè)指導(dǎo)書上的規(guī)定作業(yè)。


    隨著凈化行業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)塵車間已經(jīng)開始開泛運(yùn)用,很多工廠都有無(wú)塵凈化車間,不僅提高了生產(chǎn)的產(chǎn)量,更提高了生產(chǎn)的質(zhì)量,那么無(wú)塵車間工程日常如何維護(hù)?

    無(wú)塵車間根據(jù)實(shí)際使用情況,定期將凈化車間初效空氣過(guò)濾器中的濾料取下進(jìn)行徹底清洗;

    無(wú)塵車間在更換高效空氣過(guò)濾器時(shí),須拆下噴球板,取出高效過(guò)濾器,按原有的高效過(guò)濾器的規(guī)格型號(hào)更換新的高效空氣過(guò)濾器。安裝時(shí)應(yīng)確認(rèn)高效空氣過(guò)濾器上的箭頭標(biāo)記,箭頭應(yīng)指向氣流的方向,并確保密封好,防止?jié)B漏。

    無(wú)塵車間要定期使用儀器測(cè)定設(shè)備的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo),如不符合技術(shù)參數(shù)要求應(yīng)及時(shí)處理。


醫(yī)療應(yīng)用及醫(yī)學(xué)研究中的無(wú)塵室要求

  以集成電路為代表的工業(yè)環(huán)境控制中多采用工業(yè)潔凈技術(shù)和工業(yè)無(wú)塵室;1、控制氣流,潔凈手術(shù)室內(nèi)含有一定的氣流,簡(jiǎn)單的說(shuō)有很多有害物質(zhì)在空氣中,我們要做的是把空氣中有害的物質(zhì)過(guò)濾掉。而在醫(yī)學(xué)中,多采用生物無(wú)塵室進(jìn)行微生物污染控制。在生物無(wú)塵室里,這些微生物多由細(xì)jun和菌組成,粒徑尺寸在0.2um以上,常見(jiàn)的細(xì)jun粒徑在0.5um以上,并且多數(shù)依附在其他物質(zhì)微粒上。生物污染渠道不僅通過(guò)空氣,還與人體、與操作人員的服裝有關(guān)。

  在醫(yī)學(xué)研究領(lǐng)域中,生物實(shí)驗(yàn)室、無(wú)菌實(shí)驗(yàn)室以及供生物化學(xué)、醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)用的“特殊飼養(yǎng)動(dòng)物”飼養(yǎng)室也都十分需要控制微生物污染。


    無(wú)塵車間門宙的開啟扇與框料如何搭接是無(wú)塵凈化車間門宙密封設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵。搭接處的縫隙有別于固定縫隙,因活動(dòng)扇需要開啟而木能采取“一勞永逸”的封固措施。相對(duì)于宙而言,無(wú)塵車間門的開啟扇更大,活動(dòng)縫隙在一捏無(wú)塵車間門的總構(gòu)造縫隙數(shù)量中占有更大的比例,無(wú)塵車間門扇的開啟次數(shù)遠(yuǎn)較宙為頻繁,而無(wú)塵車間門扇周邊縫隙的工作條件也比較復(fù)雜,以單扇平開無(wú)塵車間門為例,沿豎向的兩側(cè)邊小,裝執(zhí)手的一邊經(jīng)常受到通行時(shí)各種摩擦或碰撞,裝鉸鏈的一邊則因扇的旋轉(zhuǎn)而對(duì)膛的施力方向與其他三邊完全不同。無(wú)塵車間門檻部位又須根據(jù)運(yùn)輸與人行等不同要求作特殊構(gòu)造處理。一捏單扇平開無(wú)塵車間門的四邊縫隙中倒有三邊需作不同的處理,而且雙扇無(wú)塵車間門的中縫也是特殊構(gòu)造。所以在無(wú)塵車間門的設(shè)計(jì)中對(duì)于活動(dòng)縫隙的密封處理是更為突出的問(wèn)題。潔凈車間工作規(guī)程:GMP的實(shí)踐表明大量的微塵問(wèn)題都是由于員工衛(wèi)生培訓(xùn)不夠和員工不遵守有關(guān)衛(wèi)生規(guī)程引起的。非標(biāo)鈑金開啟扇與框料相互搭接的槽口尺寸與槽口形式問(wèn)題,是活動(dòng)縫隙密封設(shè)計(jì)小必須注意的重要問(wèn)題。



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