叉車(chē)會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢？

叉車(chē)會(huì)出現(xiàn)哪些日常問(wèn)題呢？

1．叉車(chē)出租電器部分故障例原因主要有:電瓶叉車(chē)突然沒(méi)有前進(jìn)后退提升沒(méi)有任何反映,叉車(chē)一沖一沖的行 走,前進(jìn)速度不能調(diào)節(jié)等等。

2．叉車(chē)出租起升時(shí)發(fā)生顫動(dòng)的原因主要有：起升油缸中有空氣，液壓系統(tǒng)漏油，內(nèi)門(mén)架叉架大小滾輪及軸 承過(guò)度磨損，兩條起升鏈條松緊不均。

3．制動(dòng)失靈原因主要有：制動(dòng)電路發(fā)生斷路，牽引電極控制動(dòng)器中摩擦片過(guò)度磨損，制動(dòng)器松脫或制動(dòng)片間隙過(guò)大。

4．有載荷時(shí)自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油B多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞支承環(huán)/Y型密封圈磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏。

5．起升速度太慢或不能起升原因主要有，油箱缺油，濾油器堵塞，液壓油溫度過(guò)高,液壓油過(guò)稀，液壓管路漏油，多路閥調(diào)整壓力不當(dāng)。

叉車(chē)維修淺析叉車(chē)動(dòng)力不足的五大原因

叉車(chē)維修淺析叉車(chē)動(dòng)力不足的五大原因

一.運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)現(xiàn)內(nèi)燃叉車(chē)動(dòng)力不足 可能是調(diào)節(jié)齒桿卡住,不能移到供油位置;或調(diào)速器運(yùn)動(dòng)件卡住,調(diào)速?gòu)椈烧蹟嗟?

二.加速反應(yīng)不靈敏 供油時(shí)間過(guò)早或過(guò)遲.

三.柴油叉車(chē)柴油機(jī)供油量小

1.在調(diào)整噴油泵時(shí),由于實(shí)驗(yàn)室內(nèi)溫度過(guò)低或過(guò)高,雖然是按技術(shù)規(guī)范調(diào)整的,但在柴油機(jī)上使用時(shí)會(huì)顯得供油量不足.在此情況下,只需調(diào)整供油量即可.

2.柱塞偶件磨損,供油量減少,可適當(dāng)增加供油量.如磨損嚴(yán)重時(shí),應(yīng)更換柱塞偶件,重新調(diào)整噴油泵.

四.內(nèi)燃叉車(chē)柴油機(jī)油腔中有空氣,產(chǎn)生氣阻,使供油量減少 發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),逐次松開(kāi)噴油泵放氣螺釘,如果有氣泡逸出,即可斷定為氣阻予以排除.

五.內(nèi)燃叉車(chē)柴油機(jī)輸油泵輸油量不足 輸油泵磨損,細(xì)濾器堵塞,回油閥失效等,都會(huì)造成供油量減少.

電動(dòng)叉車(chē)輪胎磨損嚴(yán)重的外在原因有哪些？

電動(dòng)叉車(chē)輪胎磨損嚴(yán)重的外在原因有哪些？

1、道路條件對(duì)電動(dòng)叉車(chē)輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到電動(dòng)叉車(chē)輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。

2、在一定的載荷和胎壓下，車(chē)速增加，輪胎的變形頻率、胎體的振動(dòng)及輪胎圓周和側(cè)向的扭曲變形（形成靜止波）隨之增加，單位時(shí)間內(nèi)因摩擦而產(chǎn)生的熱量增加，輪胎的工作性能下降，甚至出現(xiàn)簾布層和胎面剝落現(xiàn)象，加速輪胎的磨損和破壞。

3、當(dāng)電動(dòng)叉車(chē)輪胎受到油脂、酸堿物質(zhì)腐蝕和長(zhǎng)時(shí)間高溫作用時(shí)，輪胎的理化性能將發(fā)生變化，承載能力大大降低，使用中也極胎。另外，受油腐蝕過(guò)的輪胎會(huì)出現(xiàn)封氣層塊狀剝落、胎口出現(xiàn)小面積橡膠脫落，以及胎體簾線(xiàn)與橡膠脫離等現(xiàn)象。由于補(bǔ)片無(wú)法與含油橡膠親和，因此即使輪胎的損壞傷口很小，也失去了修補(bǔ)的可能性。

4、電動(dòng)叉車(chē)在使用中，如果不注意合理搭配和定期換位而造成輪胎承擔(dān)負(fù)荷不均勻，也會(huì)加速輪胎磨損。

5、高溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及硬度降低，使橡膠與簾線(xiàn)間的附著強(qiáng)度下降，同時(shí)也加速了橡膠的老化。對(duì)于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過(guò)障礙物時(shí)，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線(xiàn)與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。