買二手車的風(fēng)險

可能會買到浸水車、火燒車、事故車。雖然我們知道災(zāi)難不可避免，但是我們就怕買到的是這種車。這種車經(jīng)過大修之后原廠的東西基本都沒有了，零配件之間的磨合度和原廠的要差很多。買到的二手車可能是庫存車，這些車大多數(shù)是存在一些小毛病導(dǎo)致無法正常出售的，但是通過二手車渠道銷售庫存車就沒有這些問題了，因為二手車不存在什么質(zhì)量，沒有一定的法律程序，漏洞很大，因此在這里也是建議買車定要先看好看清楚車輛的出廠日期以及車輛配置介紹，避免遇到庫存車。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

剎車油更換“周期”

剎車油更換“周期”剎車油其實并沒有一個具體的更換周期，更換的標(biāo)準(zhǔn)需要檢測其中的含水量。 當(dāng)剎車油的含水量超過3％的時候，就必須更換了。我之所以說剎車油并沒有一個具體的更換周期， 是因為剎車油的含水量和車子的的使用環(huán)境有一定的關(guān)系。比如南方的朋友們，廣州、深圳，這種 地方空氣濕度大，剎車油吸水變質(zhì)的可能就快一些。在北方相對干燥一些，可能剎車油的壽命就會 長一些。

剎車油的含水量是多少?

一般修理廠都會有剎車油的檢測器，把檢測器插入剎車油壺里，一下就能測出含水量，很簡單。大 家可以讓維修師傅幫忙檢測的時候自己也看一下。含水量對換剎車油的影響之所以如此看中剎車油 中的含水量，是因為水會讓剎車油的沸點降低。用DOT4剎車油舉例。它的不含水沸點（干沸點）， 一般都要高于230℃，但是在含水3％之后，剎車油的沸點會降到140℃。僅僅3％的含水量就讓剎車 油的沸點降低了近100℃！