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井蓋的使用壽命由什么決定
井蓋被比喻為一座城市的“肚臍眼”,雖不起眼卻又起著不可或缺的重要作用。同樣是井蓋,有的地方井蓋用了好幾十年,也沒有半點損壞狀況,而有一些井蓋裝上之后不過三天問題就來了,這是由什么原因造成的呢?
影響到井蓋的使用壽命的因素有很多,其中起主要作用的有井蓋的工藝、安裝、荷載、以及其本身材質(zhì)。
一、生產(chǎn)工藝技術
首先,井蓋的生產(chǎn)工藝水平是直接關系到井蓋使用壽命的一大重要因素,井蓋生產(chǎn)應該嚴格按照2009年我國發(fā)布的井蓋標準——《檢查井蓋》GB/T23858-2009 來進行生產(chǎn)。該標準對其生產(chǎn)工藝技術提出以下要求:
在井蓋的國家標準有很多種,單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等等。
根據(jù)新標準GB/T 23858-2009的標準要求,井蓋荷載能力可以分為以下幾種:其中有一點說明,井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。
井蓋荷載能力是指,在單位面積內(nèi),通過壓力試驗機進行壓力試驗,通常重型40噸。而如果是通過車的話,5軸重載卡車計算公式:5軸x40噸=200噸。在汽車總重200T噸位下,該重型井蓋可以保證通過。
而某些廠家說過80噸車輛的技術參數(shù),如果除以5軸,那么它本廠出的井蓋荷載:80t/5=16t,這就說明,井蓋本身荷載才16噸。
根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項規(guī)定,井蓋按照承載能力劃分為六個等級:
組:綠化帶、人行道等禁止機動車輛駛入的區(qū)域。
第二組:人行道、非機動車、小車停車場及地下停車場。
第三組:住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機動車或者小車行駛的區(qū)域,道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。
第四組:城市主干路、公路、高速公路等區(qū)域。
第五組:貨運站、碼頭、機場等區(qū)域。
第六組:機場跑道等區(qū)域。