國四標準 節(jié)能環(huán)保

采用博世新DENOx2.2系統(tǒng)，節(jié)省尿素；國內先的高壓共軌技術，節(jié)油效果明顯。嚴苛國四標準出廠檢驗，得到國內外專家、用戶一致肯定，品質值得信賴！

當然還介紹我們今天的主角——悍v 6×2濰柴336 馬力牽引車！作為本次產(chǎn)品推介會主推的產(chǎn)品，在動力性、安全性、經(jīng)濟類、舒適性、新技術方面都有很大的提升，搭載濰柴發(fā)動機、陜齒變速箱等國內領的總成配置，充分滿足了滿城用戶對牽引車的運輸要求。

隨著物流運輸行業(yè)的快速發(fā)展，卡車輕量化已經(jīng)成為重要發(fā)展趨勢，也成為節(jié)能減排、提高運輸效率的重要手段。相關技術得到卡車制造企業(yè)的普遍重視，成為不可或缺的競爭優(yōu)勢。多年來，一汽青島在卡車輕量化技術的研發(fā)應用方面一直走在行業(yè)前列，推出了諸多產(chǎn)品。特別是其著技前沿、傳承優(yōu)勢全新打造的悍V系列牽引車，憑借自重輕、性價比高、經(jīng)濟耐用等特點，樹立了輕量化牽引車的市場，成為用戶運輸?shù)馁嶅X機器。

專屬服務超值無憂

為保障用戶的順利運營，解除后顧之憂，一汽青島針對V卡進行服務升級，在感動服務基礎上，實施專屬服務政策。實施24個月/20萬公里超長保用期，依托全國1000余家服務站和100多家備品中心，平均服務半徑不超過50公里，24小時提供貼心服務。細致入微的政策和服務，將使用戶車輛得到全生命周期保護。

作為輕量化經(jīng)濟型重卡的選產(chǎn)品，悍V牽引車的品質，將為用戶提供更加的物流運輸解決方案。

悍V升級命名為悍V2.0,很顯然是1

作為解放的走量車型悍V這款車，在過去的表現(xiàn)中，一直是性價比市場中的中流砥柱，而悍V的成功，并不是偶然，它跟解放龐大成熟的售后網(wǎng)絡相關，跟解放的動力鏈相關，也跟良好的用碑相關。那么來到國六時代，我們看到悍V不僅是升級了發(fā)動機排放，在駕乘方面，在安全層面，也得到了提升。悍V這次升級命名為悍V2.0，很顯然是1.0版本的升級版，全車在很多地方都得到了優(yōu)化和升級。顏色還是解放比較青睞的火焰紅，同時也是國內用戶購買的一個顏色。在外觀方面，悍V也經(jīng)歷了多次小改款，終出現(xiàn)在我們面前的這款悍V2.0，比起它的1.0版本，外觀更加細膩，也更富有科技感。

動力鏈熟悉可靠匹配AMT開起來更輕松

動力鏈熟悉可靠 匹配AMT開起來更輕松，咱們來看看它的動力鏈匹配，發(fā)動機方面悍V2.0港拖版使用了來自解放動力錫柴的CA6DL1-29E5 290馬力國五發(fā)動機，扭矩1150牛米。集卡司機新選擇，平頂駕駛室還配AMT，這樣的解放悍V牽引車很少見這樣的賬面數(shù)據(jù)雖然不是很猛，但結合上實際用車環(huán)境來說，港拖車型拉的集裝箱重量普遍較輕，而且往返路途較近，沒有很多有挑戰(zhàn)性的路段，這樣的動力水平完全夠用。