進(jìn)氣系統(tǒng)：為保證給柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行提供足夠的新鮮空氣，柴油機(jī)進(jìn)氣口應(yīng)布置在空氣流通的地方。柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)進(jìn)氣管應(yīng)盡量避免使用長(zhǎng)管，并減少?gòu)濐^數(shù)量，或采用大圓弧過(guò)渡；風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)冷卻風(fēng)扇液力耦合器內(nèi)的油泥太厚，機(jī)油通過(guò)量減少，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速降低，冷卻強(qiáng)度減弱，柴油發(fā)電機(jī)過(guò)熱。進(jìn)氣管內(nèi)徑不應(yīng)小于200mm，管子內(nèi)壁應(yīng)光滑無(wú)焊渣顆粒，安裝時(shí)應(yīng)避免灰塵、雜物進(jìn)入進(jìn)氣管道內(nèi)，同時(shí)必須保證空濾器到柴油機(jī)增壓器的連接管路密封良好，不得有任何縫隙和泄露現(xiàn)象。

1、在我國(guó)的北部地區(qū)，常年溫度都比較低，較低溫度有時(shí)都會(huì)達(dá)到零下幾十度，所以，像這類地區(qū)的斗山大宇柴油發(fā)電機(jī)組在選購(gòu)防凍液時(shí)，型號(hào)都有要選負(fù)35度以上的才可以，而且水箱里常年都要保持使用防凍液，而不可以用普通水冷卻。

2、在我國(guó)的中部地區(qū)，以江蘇浙江一帶為例，全年大部分溫度大都在零上，只有一至兩個(gè)月的溫度在零下，而且不會(huì)超過(guò)零下10度，所以，在選購(gòu)防凍液時(shí)，只要選標(biāo)定負(fù)25度的防凍液就可以。

1.柴油發(fā)電機(jī)組用戶一般應(yīng)考慮機(jī)組能夠并聯(lián)進(jìn)行,以簡(jiǎn)化配電主接線,使機(jī)組起動(dòng)、停機(jī)輪換運(yùn)何時(shí),通過(guò)并車、轉(zhuǎn)移負(fù)荷、切換機(jī)組而不致中斷供電。

2.柴油發(fā)電機(jī)組廠家應(yīng)安裝有機(jī)組的測(cè)量及控制裝置,機(jī)組的調(diào)速及勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用與并聯(lián)進(jìn)行的要求。

3.柴油發(fā)電機(jī)組用戶在對(duì)重要負(fù)荷供電的備用柴油發(fā)電機(jī)組,宜選用自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組當(dāng)外電源故障斷電后,能夠迅速自動(dòng)起動(dòng),恢復(fù)對(duì)重要負(fù)荷的供電。

柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水溫或機(jī)油溫度急劇上升，此時(shí)比較危險(xiǎn)，需要客戶緊急停機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速自動(dòng)升高，有飛車現(xiàn)象，需緊急停機(jī)。

柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)動(dòng)有異常的敲擊聲，若敲擊聲持續(xù)且較大需緊急停機(jī)。

柴油管路斷裂，有零件損壞現(xiàn)象，需緊急停機(jī)。免水珠在單元格內(nèi)側(cè)頂壁上凝結(jié),應(yīng)注意將專門(mén)的通氣孔打開(kāi),以方便空氣適當(dāng)流通。