新能源電動(dòng)汽車(chē)充電樁是如何工作的？

交流充電樁簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是直接將電網(wǎng)的220V電接到電動(dòng)汽車(chē)上充電，像家用的空調(diào)插座是可以完全滿足要求的。而稍微復(fù)雜一點(diǎn)的就是在這個(gè)基礎(chǔ)上增加了一些控制開(kāi)關(guān)和人機(jī)界面處理。嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，充電速度的快慢是由電池的性能來(lái)決定的，電池本身對(duì)外來(lái)充電電流不拒絕，自己沒(méi)有管控能力，但大電流充電會(huì)讓電池產(chǎn)生很大的熱量，無(wú)法及時(shí)散發(fā)出去會(huì)損壞，所以增加BMS系統(tǒng)對(duì)充電功率和電流等實(shí)時(shí)有效管控和限制，達(dá)到一個(gè)最1佳狀態(tài)?？梢詫?duì)充電進(jìn)行控制，包括充電時(shí)間，充電量以及開(kāi)機(jī)停機(jī)和保護(hù)等措施。所以說(shuō)交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導(dǎo)線要稍微粗一些。

當(dāng)交流充電樁接入到電動(dòng)汽車(chē)后，電動(dòng)汽車(chē)上會(huì)通過(guò)車(chē)載整流設(shè)備將交流電變?yōu)橹绷麟娊o車(chē)上的電池充電。

如何選擇充電樁安裝方式?

一種辦法是不申報(bào)全國(guó)網(wǎng)絡(luò)線路,直接接受家庭線路.

這種優(yōu)點(diǎn)是方便,居民電費(fèi)便宜,缺點(diǎn)是一旦出現(xiàn)問(wèn)題,責(zé)任由自己承擔(dān),4s店和安裝團(tuán)隊(duì)會(huì)簽訂免責(zé)協(xié)議.此外,一定要驗(yàn)證模型,以避免頻繁的跳躍造成的過(guò)度充電電流.電力、甚至夏季空調(diào)等大功率設(shè)備都無(wú)法打開(kāi).以北汽為例,ev160的巡航距離為150km,充電電流為10A,而eu260的巡航距離為220km,充電電流可以達(dá)到16A甚至更高,家用電纜一般為20-25A,因此不建議購(gòu)買(mǎi)eu260的方案為私人家庭用電.

一般汽車(chē)需要充電多久？

以出租車(chē)為例：電池包容量為80kw.h，充電樁功率為120kw雙槍。雙槍同時(shí)使用模式下，單槍60kW；80kw.h÷60kw=1小時(shí)20分鐘左右；單槍使用模式下，120kW輸出；80kW.h ÷120kw=45分鐘左右。

純電動(dòng)汽車(chē)有幾個(gè)充電口？

一般混合動(dòng)力乘用車(chē)只有一個(gè)交流充電口，純電動(dòng)乘用車(chē)有2個(gè)充電口，一個(gè)為交流接口（接交流樁），一個(gè)為直流接口（接直流樁），大巴車(chē)只有直流口，由于直流充電槍單槍1大電流為250A，那么電池包容量較大的大巴車(chē)會(huì)有一個(gè)以上的直流充電口。

汽車(chē)充電樁運(yùn)維公司

充電樁安裝于公共建筑和居民小區(qū)停車(chē)場(chǎng)或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動(dòng)汽車(chē)充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式。

技術(shù)：按充電接口數(shù)分

可分為一樁一充和一樁多充。

按充電方式分

充電樁（栓）可分為直流充電樁（栓），交流充電樁（栓）和交直流一體充電樁（栓）。