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輸送機(jī)廠生產(chǎn)基地 淄博凱慶機(jī)械批發(fā)

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-12 18:04  

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輸送帶在使用中出現(xiàn)故障的原因及對(duì)策

上覆蓋膠出現(xiàn)劃傷、撕裂、剝離、異常磨損等現(xiàn)象。  

(1)、擋板長(zhǎng)度不足所致,應(yīng)將擋板長(zhǎng)度調(diào)整放長(zhǎng),直到輸送帶上的物料穩(wěn)

定為止。  

(2)、檔板不合適所致。檔板應(yīng)該是輸送帶寬度的2/3—3/4,塊

狀物料時(shí)應(yīng)窄一些。擋板l好呈扇形(開口順著運(yùn)行方向),并能調(diào)整

開度大小。  

(3)、輸送帶和擋板的間隔不合適。先把擋板的輸送帶運(yùn)行方向一側(cè)與輸送

帶相觸,之后慢慢加大間隔到適當(dāng)位置,以減少擋板對(duì)輸送帶的磨損。  

(4)、擋板的材質(zhì)不合適。擋板材質(zhì)過硬,或者使用舊輸送帶而輸送帶骨架露出,以致直接與輸送帶接觸,應(yīng)選用合適的橡膠擋板。

(5)、投料方向不合適,即物料落下的方向與輸送帶運(yùn)行方向不同,以致

產(chǎn)生橫向力,使輸送帶跑偏或受磨損加劇,應(yīng)調(diào)整落料方向。

(6)、物料的落料角度和落差不合適所致。應(yīng)減少角度,使物料落在輸送

帶上不彈跳。落差大而輸送帶受到很大沖擊時(shí),應(yīng)采取措施,以降低投料時(shí)的速度。

(7)、物料的落料速度不對(duì)所致,由于物料的落料速度和輸送帶的速度調(diào)

整得不好,物料落在輸送帶上的瞬間打滑,由此磨損上蓋膠時(shí),要調(diào)整落料速度,使之與輸送帶速度一致。

(8)、下托輥粘有物料,不轉(zhuǎn)動(dòng)或沒調(diào)整好,上蓋膠異常磨損,應(yīng)采取如下幾種方法:安裝清掃器、清洗輸送帶、在返回輥上安裝橡皮套、修理或更換返回輥。

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輸送帶常見問題及排除措施

液力耦合器故障

液力耦合器的故障表現(xiàn)為五點(diǎn):漏油、打滑、過熱、電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器不轉(zhuǎn)和啟動(dòng)或停車有沖擊聲。

1漏油

漏油有三種情況:易熔塞或油塞運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)漏油、液力耦合器殼體接合面漏油和停車時(shí)漏油。

產(chǎn)生這三種情況的原因有四個(gè):

(1)易熔合金塞未擰緊;

(2)注油塞未擰緊;

(3)“O”型密封圈損壞;

(4)連接螺栓未擰緊,軸套端密封圈或墊圈損壞;

針對(duì)這四種情況有三種解決的辦法:

(1)用扳手?jǐn)Q緊易熔塞或注油塞;

(2)更換“O”型密封圈;

(3)擰緊連接螺栓更換密封圈和墊圈; 這三種方法可以有效的解決漏油的情況。

2 打滑

造成打滑的原因有三個(gè):

(1)液力耦合器內(nèi)注油量不足;

(2)輸送機(jī)超載;

(3)輸送機(jī)被卡??;

針對(duì)三個(gè)原因有三種解決辦法:

(1)用扳手?jǐn)Q開注油塞,按規(guī)定補(bǔ)充油量;

(2)停止輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),處理超載部;

(3)停止輸送機(jī),處理被卡住故障; 這三種辦法對(duì)解決打滑問題有很大的幫助。

3過熱

造成液力耦合器過熱的原因主要就是通風(fēng)散熱不良,針對(duì)這種情況呢主要的解決辦法就是清理通風(fēng)網(wǎng)眼,清除堆積壓在外罩上的粉塵。這樣就可以增加散熱。

4 電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器不轉(zhuǎn)

這種情況的原因有三個(gè):

(1)液力聯(lián)軸器內(nèi)無油或油量過少;

(2)易熔塞噴油;

(3)電網(wǎng)電壓降超過電壓允許值的范圍;

解決這三種情況的辦法有兩個(gè):

(1)擰開注油塞,按規(guī)定加油或補(bǔ)充油量;

(2)擰下易熔塞,重新加油或更換易熔塞合金塞。嚴(yán)禁用木塞或其它物質(zhì)代替易熔塞。

5 啟動(dòng)或停車有沖擊聲

造成液化耦合器啟動(dòng)或停車有沖擊聲的原因是液力聯(lián)軸器上的彈性聯(lián)軸器材料過度磨損,解決辦法是拆去連接螺栓,更換彈性材料。

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輸送帶的日常檢查

1每天進(jìn)行一次外觀檢查,檢查內(nèi)容為:

1.1輸送帶和接頭部分有否異常情況。

1.2輸送帶有否切割傷、裂紋、貫通傷以及其他原因造成的損傷。

1.3有否發(fā)生層間剝離損壞,特別在接頭部位。

1.4芯體有否拉斷部分。

1.5上下覆蓋膠有否磨損處,特別是上覆蓋膠,檢查擋煤板是否接觸輸送帶表面。

1.6輸送帶是否有半邊磨損。

1.7輸送帶兩邊有否磨損。

2每周檢查一次輸送帶磨損量,檢查點(diǎn)應(yīng)離接頭一定距離。

3每周檢查一次運(yùn)行情況,檢查內(nèi)容為:

3.1是否因輸送帶跑偏使輸送帶與托架磨損。

3.2物料有否偏載現(xiàn)象。

3.3托輥之間輸送帶垂度是否正常。

3.4有否由于托輥間距過大使輸送帶上的物料溢出的現(xiàn)象。

3.5輸送帶有否皺褶和下垂現(xiàn)象。

3.6輸送帶在驅(qū)動(dòng)輥上是否打滑。

4測(cè)定伸長(zhǎng)率

運(yùn)行開始,每周檢查拉緊裝置是否有效。一個(gè)月后,每月檢查一次。運(yùn)行三個(gè)月后每年檢查兩次。檢查時(shí),通過拉緊裝置測(cè)定輸送帶設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)線間距離。

5每周對(duì)接頭進(jìn)行一次外觀檢查

檢查是否有異?,F(xiàn)象如外傷、凹凸等。檢查時(shí)要把接頭部位放到拉力低的位置檢查。

6每周檢查一次裝載點(diǎn)

檢查緩沖托輥位置是否正確,擋料板與輸送帶間隙是否合適。

7每?jī)扇諜z查一次清掃裝置

檢查刮板器動(dòng)作是否良好,輥筒和托輥是否粘有物料。

8每?jī)扇諜z查一次輥筒、托輥

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