濟(jì)南信諾燈飾有限公司我公司是從事戶外燈具產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、研制、生產(chǎn)的企業(yè)，產(chǎn)品主要由：路燈,太陽(yáng)能路燈,高中桿燈,庭院燈,景觀燈,監(jiān)控?zé)鬍TC門(mén)架,LED路燈,草坪燈,監(jiān)控桿,八棱桿等。

當(dāng)然要實(shí)現(xiàn)這種ETC模式，有兩樣?xùn)|西是必須要具備的。首先就是咱們的車(chē)上必須有ETC的設(shè)備，這個(gè)我相信大家應(yīng)該都知道怎么辦理。特別是近各大行都推出了優(yōu)惠活動(dòng)，還沒(méi)辦理的小伙伴們可以趁此機(jī)會(huì)抓緊辦理。其次就是咱們高速上的感應(yīng)裝置，這也就是咱們的ETC門(mén)架了。

ETC門(mén)架廠家鋼結(jié)構(gòu)管桁架現(xiàn)場(chǎng)組裝：胎架必須有足夠的剛度、強(qiáng)度和穩(wěn)定性，胎架的設(shè)計(jì)，要做到搭拆方便，并操作人員上下安全。胎架的數(shù)量可根據(jù)施工進(jìn)度要求合理配置，胎架宜布置在兩柱之間。由于胎架安裝要占用一定的工期，所以胎架要盡量少移動(dòng)，一個(gè)胎架至少要制作兩榀桁架，若地形較好，可以適當(dāng)增加制作數(shù)量。ETC門(mén)架加工與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比，管桁架結(jié)構(gòu)省去下弦縱向桿件和網(wǎng)架的球節(jié)點(diǎn)，可滿足各種不同建筑形式的要求，尤其是構(gòu)筑圓拱和任意曲線形狀比網(wǎng)架結(jié)構(gòu)更有優(yōu)勢(shì)。其各向穩(wěn)定性相同，節(jié)省材料用量。鋼管桁架結(jié)構(gòu)是在網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，與網(wǎng)架結(jié)構(gòu)相比具有其獨(dú)特的優(yōu)越性和實(shí)用性，結(jié)構(gòu)用鋼量也較經(jīng)濟(jì)。ETC門(mén)架施工在截面積相同的型鋼中,鋼管外表面積,這就使得鋼管與大氣的接觸面積,加之鋼管往往會(huì)兩端封閉,內(nèi)部不會(huì)生銹,這就大大減少了防腐防火涂層的材料消耗和涂裝工作量。而且鋼管結(jié)構(gòu)較易于清刷、油漆,故維護(hù)更為方便。鋼管截面的流體動(dòng)力特性好。承受風(fēng)力或水流等荷載作用時(shí),荷載對(duì)鋼管結(jié)構(gòu)的作用效應(yīng)比其它截面形式結(jié)構(gòu)的效應(yīng)要低得多。

要實(shí)現(xiàn)自由流，必須具備兩樣?xùn)|西。

一是安裝在車(chē)輛上的ETC電子設(shè)備，這就是近各大銀行、高速公路相關(guān)公司等等猛烈推銷(xiāo)ETC設(shè)備的原因。

二是高速公路上的ETC感應(yīng)設(shè)備，這就有了各條高速公路紛紛安裝ETC門(mén)架的景象。門(mén)架上將裝滿攝像頭、補(bǔ)光燈、天線。每個(gè)車(chē)道（包括硬路肩）對(duì)應(yīng)兩個(gè)攝像頭、一個(gè)補(bǔ)光燈和一根天線，兩個(gè)攝像頭分別攝錄車(chē)輛的頭部和尾部，記錄每一輛通過(guò)的車(chē)輛。

什么叫ETC門(mén)架系統(tǒng)? ETC門(mén)架系統(tǒng)是一種相近交通出行攝像頭的設(shè)備，架設(shè)在高速路上邊，取代原有的省界收費(fèi)站的作用，完成迅速不泊車(chē)根據(jù)。 ETC門(mén)架系統(tǒng)是撤消髙速省界收費(fèi)站后的一項(xiàng)必需的硬件設(shè)施，也是對(duì)原有省界收費(fèi)站物理學(xué)拆卸后的必需填補(bǔ)。 ETC門(mén)架系統(tǒng)將取代原有的省界收費(fèi)站的作用，如同交通出行攝像頭一樣架設(shè)在高速路上邊，根據(jù)頻射設(shè)備載入車(chē)截ETC的信息，完成對(duì)車(chē)子行車(chē)途徑的紀(jì)錄，而車(chē)子根據(jù)時(shí)徹底無(wú)須減慢速率。在保證 迅速不泊車(chē)根據(jù)的另外完成收費(fèi)，而不是單純性從“駛進(jìn)站”到“駛離站”間的路徑算法。