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等車坐凳,公交站臺(tái)必備設(shè)施!
很多人認(rèn)為候車亭只是使用公交站臺(tái)進(jìn)行臨時(shí)???,安排好公交車車次就可以了,座椅有沒有不重要。
還有一個(gè)難點(diǎn)就是候車亭空間有限,安裝座椅會(huì)占用很多空間,減少了等車乘客的空間利用率,候車亭變的更擁擠。
公共設(shè)施體現(xiàn)的是一個(gè)城市的文明程度,也體現(xiàn)了有關(guān)部門愛民、親民的舉措。
特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭,公交的班次相比城市間隔時(shí)間更長(zhǎng),體質(zhì)好的還可以,如果有抱小孩子或體弱者真受不了,他們更需要可以邊休息邊等車的地方,我們認(rèn)為座椅是候車亭的必備設(shè)施。
另外關(guān)于候車亭的設(shè)計(jì),祥巨候車亭提醒還需要注意下面幾點(diǎn):
1、候車亭坐椅的寬敞度、舒適度、高度方面要充分考慮不同年齡段人群。
2、候車亭坐椅的樣式,要配合候車亭的制作風(fēng)格,跟主體候車亭的設(shè)計(jì)風(fēng)格相配。
3、候車亭座椅的材料:不銹鋼材料、防腐木、塑木、鍍鋅材料都是候車亭座椅常用的材料,可以根據(jù)需要進(jìn)行選擇。
港灣式公交站臺(tái)越來(lái)越受歡迎
城市進(jìn)程的加劇和私家車越來(lái)越普及,交通擁堵問題已經(jīng)在越來(lái)越多的城市上演,在此背景下港灣式公交站臺(tái)受到了眾多城市的青睞,成為緩解城市交通擁堵的重要一環(huán)。
為什么港灣式公交站臺(tái)能夠?qū)徑饨煌〒矶掠袔椭渴紫任覀円琅c之相對(duì)應(yīng)的直線型公交站臺(tái),直線型公交站臺(tái)顧名思義不改變?cè)械牡缆沸问?,將站臺(tái)設(shè)置在道路的兩旁,站點(diǎn)形式比較單一,也是我們常見的公交站臺(tái)形式。
直線型站臺(tái)大的缺點(diǎn)是很容易引起道路擁堵,因?yàn)橐坏┕卉囋谡九_(tái)站內(nèi)停靠,就會(huì)影響后方的車輛通行,一條道路被生生堵死。而港灣式站臺(tái)恰恰沒有這樣的問題,因?yàn)楦蹫呈秸九_(tái)是在公交站臺(tái)位置拓寬路面,這樣使公交車在??康臅r(shí)候不會(huì)影響其他車輛前行,從而減少了公交車進(jìn)出站對(duì)道路交通造成的影響。
港灣式站臺(tái)由于設(shè)置的位置不占用車道位置,所以不會(huì)對(duì)其他車輛行駛產(chǎn)生影響。而直線式公交站臺(tái)一般都會(huì)占有行駛車道或非機(jī)動(dòng)車道,所以在公交車靠站的時(shí)候不僅會(huì)影響社會(huì)車的行駛還會(huì)給騎行的人群帶來(lái)危險(xiǎn)。
詳說(shuō)當(dāng)前城市公交站臺(tái)制作的一些常見弊端
當(dāng)前城市公交站臺(tái)制作有哪些常見弊端?今天公交站臺(tái)制作廠家設(shè)備有限公司為您詳細(xì)分析總結(jié)如下。 1.大多數(shù)公交站臺(tái)的站牌安裝方向是位于面對(duì)馬路中央的方向,不便于坐在公交車上的乘客到站牌時(shí)查看站牌信息。另外,站牌位于防雨頂棚外,在酷暑或陰雨天氣會(huì)給候車的乘客查找公交路線造成不便。 2.公交站臺(tái)的座椅容易被雨水打濕或占滿灰塵,且不銹鋼材質(zhì)的座椅具有冬冷夏熱的特性,導(dǎo)致很多乘客選擇站著等車。 3.城市里的大部分公交站臺(tái)采用生硬的不銹鋼材質(zhì)制作,色彩單調(diào),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)單一,毫無(wú)特色可言,不足以展現(xiàn)當(dāng)?shù)爻鞘械奈幕厣? 4.公交站臺(tái)的地面多以地磚鋪設(shè)而成,下雨天氣地磚縫隙間容易濺起積水,給候車的乘客帶來(lái)不便。