油管通常是一個(gè)頭在含有石頭的大號(hào)法蘭的兩端, 首先把油管安裝進(jìn)法蘭上的套管用于懸掛油管柱的懸掛與密封油管柱套管和油管之間的環(huán)形空隙。這就是油管頭和懸掛器這兩類石油機(jī)械。其中油管頭有以下功能描述：

采用懸掛油管柱孔;

密封油管和套管的環(huán)形空間 ;

套管先后接近采油樹提供交換 ;

四通通過一個(gè)油管兩側(cè)的油管嘴進(jìn)入套管和完井，如：進(jìn)行沖洗操作。

油管密封通道用于懸掛裝有油管的懸掛裝置是通過在密封的石錐內(nèi)把油管位置，油管重力連接到管線來完成連接的, 這樣井口的操作效率提高，安全性增加，因此是在深井內(nèi)方便使用。

石油機(jī)械設(shè)備按功用分旋轉(zhuǎn)、提升、循環(huán)、動(dòng)力與傳動(dòng)、控制等系統(tǒng).為了能讓大家更好地了解這方面，我們將會(huì)在接下來的內(nèi)容中為大家逐一介紹下這五種系統(tǒng)，對(duì)這方面感興趣的朋友可以來了解一下.

旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)

主要設(shè)備是裝在鉆臺(tái)井口上的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過方鉆桿帶動(dòng)鉆柱和鉆頭旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn).當(dāng)采用井下動(dòng)力鉆具帶動(dòng)鉆頭旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)盤用來承受反扭矩.

對(duì)于手動(dòng)擋的車型而言，離合器是汽車動(dòng)力系統(tǒng)的重要部件，它擔(dān)負(fù)著將動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)之間進(jìn)行切斷與連接的工作。在城市道路或者復(fù)雜路段駕駛時(shí)，離合器成了我們使用頻繁的部件之一，而離合器運(yùn)用的好壞，直接體現(xiàn)了駕駛水平的高低，也起到了保護(hù)車輛的效果。如何正確使用離合器，掌握離合器的原理以在特殊情況下利用離合器來解決問題，是每個(gè)駕駛手動(dòng)擋車型的車友都應(yīng)該掌握的。為了執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)操作，例如，在啟動(dòng)機(jī)械設(shè)備之前，根據(jù)規(guī)范，需要檢查痰液是否充足。