集裝箱運輸?shù)奶攸c

集裝箱運輸優(yōu)于傳統(tǒng)的件雜貨運輸。在傳統(tǒng)雜貨運輸?shù)那闆r下，由于雜貨的包裝各異，規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)不一，不適合機械化、自動化裝卸。集裝箱房在建造上是以集裝箱為主要材料進(jìn)行加以改造制合而成，成本價格相當(dāng)?shù)土?，可以幫助客戶利用廉價的成本賺取高額的利益。貨物從發(fā)貨人的工廠或倉庫運交到收貨人的工廠或倉庫，需要使用多種不同的運輸工具，通過多種環(huán)節(jié)和部門，辦理繁雜的手續(xù)，才能完成整個運翰過程.因此，傳統(tǒng)的件雜貨運輸存在裝卸速度慢、環(huán)節(jié)多、手續(xù)復(fù)雜、時間長、效益低、貨損貨差嚴(yán)重等弊端。相比之下，集裝箱運輸將包裝各異，標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格不一的雜貨裝人標(biāo)準(zhǔn)的、規(guī)格統(tǒng)一的集裝箱內(nèi)，以集裝箱作為運輸單位加以運輸，有專門的裝卸設(shè)備從事搬運和裝卸，可以迅速方便地從一種運拍工具轉(zhuǎn)換到另一種運輸工具，并無須搬動箱內(nèi)的貨物。

類型

1、汽車集裝箱運輸分為整箱貨物運輸和拼箱貨物運輸兩大類。

整箱貨物運輸。接取送達(dá)作業(yè)是以“箱”為單位的，其裝箱與拆箱作業(yè)由貨主負(fù)責(zé)自理，貨主自行施封，鉛封上注明發(fā)貨人、發(fā)貨點及施封日期等，并在箱門把手上拴掛貨物標(biāo)記，標(biāo)記應(yīng)注明起訖地點，發(fā)收貨人等內(nèi)容。集裝箱運輸過程中，憑鉛封進(jìn)行交接。

2、拼箱貨物運輸。接取作業(yè)仍以普通貨物形態(tài)完成，拼箱貨物的裝箱與拆箱作業(yè)應(yīng)在集裝箱貨運站內(nèi)完成。

住人集裝箱是臨時住所的好選擇

隨著施工作業(yè)的大規(guī)模進(jìn)行，施工人員對于臨時房屋的需求也很大，施工使用的臨時房屋需要具有簡單的安裝性和循環(huán)利用性，住人集裝箱就是施工使用較多的一種臨時房屋，較輕的重量以及簡單的安裝都是住人集裝箱作為臨時房屋的優(yōu)勢。

 住人集裝箱其實就是經(jīng)過簡單材料大件而成的，搭建比較簡單，但是實用性卻很高，而且居住空間也可普通的房間相差不大，以前沒有住人集裝箱的時候，施工人員大多居住帳篷，住人集裝箱的出現(xiàn)徹底改善了施工人員的居住環(huán)境，而且住人集裝箱具有 大的特色就是能夠輕松移動，能夠跟隨施工人員去到各種環(huán)境，為施工人員提供更加舒適的居住環(huán)境。住人集裝箱雖然規(guī)模不大，但功能變化較多，往往呈現(xiàn)出別具匠心的設(shè)計理念，如集裝箱酒店、集裝箱商鋪、集裝箱咖啡廳和集裝箱展廳等。

住人集裝箱的整體結(jié)構(gòu)為鋼材，但是選擇的鋼材主要是輕型鋼材，所以搭建的住人集裝箱重量要比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)房屋輕的多，雖然是臨時房屋，但是居住性甚至高過很多傳統(tǒng)房屋，也有很多商家利用住人集裝箱當(dāng)做商鋪，能夠隨時進(jìn)行移動。一類用傳統(tǒng)貨柜箱改造成的集裝箱房，是對廢棄貨柜集裝箱的再次利用，特點是非常堅固，可以承受較大的壓力。   住人集裝箱搭建完成之后其實和普通房屋沒有太大區(qū)別，而且內(nèi)部能夠進(jìn)行裝飾，同樣可以安裝電燈和管道，使用功能并沒有比普通房屋差，而且具有臨時搭建的特性，使得住人集裝箱受到施工人員的喜歡，住人集裝箱作為一種臨時房屋，既能用于施工，又能用于一些野外工作產(chǎn)地使用。

住人集裝箱物美價廉，解決了不少人們的住房問題，也在市場中占領(lǐng)了一部分市場，那么大家比較關(guān)心的問題是住人集裝箱的成本問題，為什么集裝箱那么便宜呢？

1、勞動力成本較低

跟商品房不同，集裝箱在裝修設(shè)計中不會花費很多人力，就算是大型集裝箱板房，也能夠快速完成，人工成本相對較低，節(jié)省了大部分人力成本。

2、合理分配緊固件和輔助部件

大家都知道，不管是商品房裝修還是活動房裝修設(shè)計，五金件、焊接材料都會影響房屋的價格，不是標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱房。輔助材料的選擇也會增加成本，集裝箱房屋通過合理部署能夠減少零件的使用，從而降低了成本。