山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）。業(yè)務范圍：工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

監(jiān)控區(qū)域受限制小我們國家面積遼闊，地形和氣候復雜，很多區(qū)域常年受積雪、云層等因素影響，導致遙感數據的采集受一定限制。傳統(tǒng)的大飛機航飛國家有規(guī)定和限制，如航高大于5000m，這樣就不可避免的存在云層的影響，妨礙成圖質量。另外還有一定的危險，在邊境地區(qū)也存在邊防的問題。無人機遙感系統(tǒng)由于具有機動、快速、經濟等優(yōu)勢，已經成為世界各國爭相研究的熱點課題，現已逐步從研究開發(fā)發(fā)展到實際應用階段，成為未來的主要航空遙感技術之一。而無人小飛機就很好的解決了這些問題。不受航高限制，成像質量、精度都遠遠高于大飛機航拍。

公司取得影像代理權，代理了QuickBird、IKONOS、Pldes、SPOT等目前世界上技術較先進高分影像，無人機航測成果，又可與遙感、航空測繪及地面監(jiān)測手段綜合應用。

      山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質）。業(yè)務范圍：攝影測量、工程測量、不動產測繪、儀器銷售等多項業(yè)務合作。誠邀各地有識之士的合作及加盟。

       常規(guī)的飛機航飛從審批流程到獲取數據需要3-4個月時間，且對于小于50平方公里的測區(qū)，獨立拍攝成本極高。無人機航測成圖技術的實現，對于我國一帶一路建設、小城鎮(zhèn)規(guī)劃，新農村建設等小范圍，高標準用圖的需求具有重大意義。

1、判斷天氣條件

無人機航測，氣象條件的好壞是前提。出發(fā)航拍之前，要掌握當日天氣情況，并觀察云層厚度、光照和空氣能見度。

2、到達起飛地點

確定天氣狀況、云層分布情況適合航拍后，帶上無人機、彈射架、電臺、電腦等相關設備趕赴航拍起飛點。起飛點通常事先進行考察，要求現場比較平坦，無電線，高層建筑等，并提前確定好航拍架次及順序。