當(dāng)焊接一定時(shí)間后松開腳踏板時(shí)電極上升，借彈簧的拉力先切斷電源而后恢復(fù)原狀，單點(diǎn)焊接過程即告結(jié)束。焊件準(zhǔn)備及裝配：鋼焊件焊前須清除一切臟物、油污、氧化皮及鐵銹，對(duì)熱軋鋼，把焊接處先經(jīng)過酸洗、噴砂或用砂輪清除氧化皮。未經(jīng)清理的焊件雖能進(jìn)行點(diǎn)焊，但是嚴(yán)重地降低電極的使用壽命，同時(shí)降低點(diǎn)焊的生產(chǎn)效率和質(zhì)量。對(duì)于有薄鍍層的中低碳鋼可以直接施焊。



使用前，應(yīng)檢查并確認(rèn)初、次級(jí)線接線正確，輸入電壓符合電焊機(jī)的銘牌規(guī)定，知道點(diǎn)焊機(jī)焊接電流的種類和適用范圍。接通電源后，嚴(yán)禁接觸初級(jí)線路的帶電部分。初、次級(jí)接線處必須裝有防護(hù)罩。移動(dòng)點(diǎn)焊機(jī)時(shí)，應(yīng)切斷電源，不得用拖拉電纜的方法移動(dòng)焊機(jī)。當(dāng)焊接中突然停電時(shí)，應(yīng)立即切斷電源焊接銅、鋁、鋅、錫、鉛等有色金屬時(shí)，必須在通風(fēng)良好的地方進(jìn)行，焊接人員應(yīng)戴防毒面具或呼吸濾清器多臺(tái)點(diǎn)焊機(jī)集中使用時(shí)，應(yīng)分接在三相電源網(wǎng)絡(luò)上，使三相負(fù)載平衡。多臺(tái)焊機(jī)的接地裝置，應(yīng)分別由接地極處引接，不得串聯(lián)。



用完后應(yīng)經(jīng)常清除電極桿和電極臂之間的氧化物，以保證良好接觸。焊機(jī)使用時(shí)如發(fā)現(xiàn)交流接觸器吸合不實(shí)，說明電網(wǎng)電壓過低，用戶應(yīng)該首先解決電源問題，電源正常后方可使用。需要指出的是，新購買的焊機(jī)半個(gè)月內(nèi)如出現(xiàn)主件質(zhì)量問題，可以更換新的焊機(jī)或者更換主件。焊機(jī)主機(jī)部分保修一年，長(zhǎng)期提供維修服務(wù)。一般情況下用戶通知廠方后，根據(jù)路程遠(yuǎn)近三到七天內(nèi)服務(wù)到位。由于用戶原因而造成的焊機(jī)損壞不在保修范圍內(nèi)。



點(diǎn)焊是焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點(diǎn)的電阻焊方法。點(diǎn)焊可分為單點(diǎn)焊及多點(diǎn)焊。多點(diǎn)焊是用兩對(duì)或兩對(duì)以上電極，同時(shí)或按自控程序焊接兩個(gè)或兩個(gè)以上焊點(diǎn)的點(diǎn)焊。點(diǎn)焊是一種、經(jīng)濟(jì)且重要的連接方法，尤其適用于焊接不要求氣密、厚度小于3 mm的沖壓或軋制的薄板搭接構(gòu)件。點(diǎn)焊主要應(yīng)用在以下幾個(gè)方面：(1)薄板沖壓件搭接，如汽車駕駛室、車廂、收割機(jī)魚鱗篩片等。(2)薄板與型鋼構(gòu)槊和蒙皮結(jié)構(gòu)，如車廂側(cè)墻和頂棚、拖車廂板、聯(lián)合收割機(jī)漏斗等。(3)篩網(wǎng)和空間構(gòu)架及交叉鋼筋等。 [3]