異常振動是汽輪發(fā)電機組非正常停機的主要緣由之一，時刻監(jiān)測機組振動狀況，控制機組振動變化趨向，在機組發(fā)生毀壞性損壞之前及時檢修，這對大型柴油發(fā)電機組的使用維護具有特殊重要的意義。汽輪發(fā)電機組振動監(jiān)測系統(tǒng)是集信號獲取、顯現(xiàn)、記載、剖析于一體的計算機系統(tǒng)。在機組正常運轉(zhuǎn)期間，系統(tǒng)時斷時續(xù)地采集各點振動值及機組相應(yīng)參數(shù)，及時獲取異常信息，并給出機組振動狀態(tài)的開展變化趨向，為運轉(zhuǎn)維護人員控制發(fā)電機組健康情況、事故預(yù)測及維修提供根據(jù)；發(fā)電機組起動停止期間，振動監(jiān)測系統(tǒng)記載振動量隨轉(zhuǎn)速的變化規(guī)律，協(xié)助機組人員深化理解機組振動特點；必須保持增壓發(fā)電機進、排氣管路的密封性，否則將影響柴油機的性能。事故狀態(tài)，振動監(jiān)測系統(tǒng)保存記憶事故前后的機組狀態(tài)，輔佐事故剖析，縮短維修時間。

柴油機啟動后，密切注意機油壓力表讀數(shù)，將電鑰匙旋到充電位置。如果機油壓力表不指示，應(yīng)停機檢查并找出故障原因。機油壓力應(yīng)按柴油機說明書調(diào)整至規(guī)定讀數(shù)。

若柴油發(fā)電機組在低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)正常，可以將轉(zhuǎn)速逐漸增加到75%額定轉(zhuǎn)速進行柴油機的預(yù)熱運轉(zhuǎn)。當(dāng)水溫達(dá)到55℃,機油溫度達(dá)到45℃時，可再提高轉(zhuǎn)速。

調(diào)整柴油機轉(zhuǎn)速，使轉(zhuǎn)速表指示在額定值1500轉(zhuǎn)左右（或頻率表指示為50Hz）同時調(diào)整手動調(diào)壓變阻器使發(fā)電機電壓達(dá)到額定值400V左右。

是燃料燃燒不完全而形成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡住，壓縮終了時氣缸內(nèi)壓力降低。

是發(fā)電機水溫過低機油溫度也低，機油變稠，流動性變差，機油泵泵油量少，以致發(fā)電機組供油不足，加上曲軸軸承間隙變小，潤滑不良。

柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速應(yīng)低一點：許多操作員不愿柴油機在使用轉(zhuǎn)速下工作，他們認(rèn)為轉(zhuǎn)速低些不會出故障。