空壓機(jī)清洗應(yīng)該注意哪些問(wèn)題：

　　空壓機(jī)雖然是個(gè)機(jī)器，但如果長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的話，也是會(huì)生病的，其中的一個(gè)表面癥狀就是空壓機(jī)熱烈過(guò)大。因?yàn)椋魏我慌_(tái)機(jī)器都無(wú)法保證對(duì)能源的轉(zhuǎn)化達(dá)到100%，多余的能力大多以熱量的方式，消散出去。問(wèn)題也就是出在這個(gè)地方，如果熱量得不到散發(fā)，就很容易導(dǎo)致空壓機(jī)停擺或者損壞，因此在空壓機(jī)日常運(yùn)行的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)做好散熱工作。

　　空壓機(jī)每運(yùn)行一段時(shí)間后，應(yīng)當(dāng)清楚散熱表面灰塵，需將風(fēng)扇支架上的冷卻器吹掃孔蓋打開，然后利用工具進(jìn)行吹掃。尚若散熱表面污垢嚴(yán)重，難以吹掃干凈，可將冷卻器卸下進(jìn)行清洗，后吹干表面的水漬。

　　而且，空氣中的水分可能會(huì)在在油氣分離罐中凝結(jié)，特別是在潮濕天氣，當(dāng)排氣溫度低于空氣的壓力路點(diǎn)或停機(jī)冷卻時(shí)，會(huì)有更多的冷凝水析出。油中含有過(guò)多的水份將會(huì)造成潤(rùn)滑油的乳化，影響機(jī)器的安全運(yùn)行，可能引起的危害。故而，在對(duì)于空壓機(jī)進(jìn)行清洗維護(hù)的時(shí)候，需要注意的問(wèn)題有很多。

集中控制可實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)節(jié)能改造：

　　對(duì)多臺(tái)空壓機(jī)采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動(dòng)控制空壓機(jī)的運(yùn)行臺(tái)數(shù)，改造之前，空壓機(jī)開啟的臺(tái)數(shù)是固定的。

　　(1)若用氣量進(jìn)一步減少，性能好的空壓機(jī)則會(huì)自動(dòng)停機(jī)。在此情況下，空壓機(jī)即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應(yīng)臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)，運(yùn)行臺(tái)數(shù)減少了，無(wú)疑就節(jié)約了用電。

　　(2)當(dāng)用氣減少到一定量時(shí)，空壓機(jī)是通過(guò)減少加載時(shí)間來(lái)減少產(chǎn)氣量。

空壓機(jī)的維護(hù)預(yù)防比維修好在那里：

　　1.可以降低維修成本

　　一般而言，有計(jì)劃的工作其效率是無(wú)計(jì)劃工作效率的3倍到4倍。預(yù)防性維修因?yàn)槠溆?jì)劃性，可以事先研究修理方案，準(zhǔn)備好圖紙、工具、吊具等輔助設(shè)施材料，準(zhǔn)備好備件。一旦解體維修，可以完成維修工作。

　　反之，如果是事后維修，人們?cè)谕蝗煌C(jī)的匆忙之中診斷原因，再尋找工具、備件、材料，真正的維修需要半天，而前期的準(zhǔn)備可能會(huì)是一天半到兩天，時(shí)間效率的降低明顯，維修成本自然增加，加上事后維修可能造成的連鎖損壞，換件損失也會(huì)增加，更加大了維修成本。

　　2.可以降低安全事故風(fēng)險(xiǎn)

　　預(yù)防維修可以將設(shè)備局部的、輕微的或者初發(fā)的缺陷加以消除，這樣可以單獨(dú)降低安全事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。有些壓縮機(jī)嚴(yán)重故障本可以避免，但是由于沒(méi)有預(yù)防維修的機(jī)會(huì)，導(dǎo)致故障危險(xiǎn)程度越積越高，終釀成比較大的后果。