“加裝電梯”3次寫進(jìn)報(bào)告，讓多少懸空老人可以下樓？

前幾天一張圖《2020工作報(bào)告》 在朋友圈中刷屏。

  這個(gè)報(bào)告中有4個(gè)不起眼的字，從2018年開始，第3次寫進(jìn)了工作報(bào)告。

  這4 個(gè)字就是加裝電梯。

  2018年它是 “鼓勵(lì)加裝電梯”。從2 019 年連續(xù)兩年是“支持加裝電梯”。  

 字里行間的急切，只見溫暖而悲憫。

 加梯，縮短了老人與尊嚴(yán)之間的距離

 前段時(shí)間B站《后浪》刷屏，前浪給后浪的贊譽(yù)可謂是不吝惜，我們關(guān)注后浪的同時(shí)，其實(shí)更不該忘記前前浪，畢竟我們已經(jīng)來到了老齡化社會(huì)。

 根據(jù)全國老齡辦數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全國老年人口將達(dá)2.48億，老齡化水平為17%。上海更是突破了35%。

 套用那句話：世界變好，是從我們善待老人開始的。

 而善待老人之一就是讓老人有被看見感，存在感。

 這種存在感，就是讓他們參與我們的世界，讓他們出現(xiàn)在飯店里，出現(xiàn)在公園里，甚至出現(xiàn)在電影院里……

   但在現(xiàn)實(shí)中卻有一種老人，因?yàn)榉孔記]有電梯很少下樓，就像是生活在孤島里，成為了悲情的——懸空老人 。

  這種被世界遺忘，談不上幸福，更談不上尊嚴(yán)。

  但在平行時(shí)空里，卻有另外一些老人、一些前前浪，活得熱氣騰騰。

  懸空老人和他們之間只是差了一部電梯，而這一部電梯成了兩種老人生活的分割線。

  這就是為什么在工作報(bào)告中，從2018年開始，連續(xù)三次提及加梯的原因，因?yàn)榧友b電梯守護(hù)了這群老人的尊嚴(yán)。

因維保不合格，被強(qiáng)制停運(yùn)的16臺(tái)電梯怎么樣了？

江西九江濂溪區(qū)紫荊苑高層居民樓電梯全部封停后續(xù)：紫荊苑部分電梯已“復(fù)工”業(yè)委會(huì):余下部分爭(zhēng)取這周完成維修維保

9日，從江西九江濂溪區(qū)濂溪區(qū)紫荊苑小區(qū)了解到，目前，小區(qū)已有9臺(tái)電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。另據(jù)小區(qū)業(yè)主主任徐志云透露，剩余7臺(tái)電梯正在維修保養(yǎng)，爭(zhēng)取本周陸續(xù)恢復(fù)使用。

10月12日，江西九江濂溪區(qū)紫荊苑小區(qū)16臺(tái)電梯因延期維保而集體停運(yùn)。雖然電梯是因缺乏維護(hù)保養(yǎng)而被封停，但居民也因出行而怨聲不絕。11月9日，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)有部分電梯重新運(yùn)行。H號(hào)居民樓一名業(yè)主說道，他家所在的居民樓電梯兩天前恢復(fù)了運(yùn)行，目前小區(qū)已有幾臺(tái)電梯做完維保，恢復(fù)正常。小區(qū)一名在物業(yè)公司做保安的居民也說，目前恢復(fù)了9臺(tái)電梯，剩余的還在做維?！，F(xiàn)場(chǎng)也能看到G棟和F棟居民樓電梯依然顯示停止?fàn)顟B(tài)。

     廣東嘉鍵電梯工程有限公司從成立以來，一直專注加裝電梯配套產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)和施工工藝，產(chǎn)品確保符合，保證。設(shè)計(jì)資質(zhì)、電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)。技術(shù)，管理嚴(yán)密，始終遵循“用戶至上、信守合同”的經(jīng)營(yíng)方針。在施工過程中，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行技術(shù)革新，在保證井道結(jié)構(gòu)安全和電梯系統(tǒng)，符合國家有關(guān)規(guī)范的前提下，努力100為用戶優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、降低投資成本，深受社會(huì)各界用戶和業(yè)內(nèi)人士的信賴和好評(píng)。

展望未來電梯發(fā)展方向

1 電梯系統(tǒng)將更加智能化

電梯智能系統(tǒng)將基于強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)軟硬件資源，如基于系統(tǒng)的、基于模糊邏輯的、基于計(jì)算機(jī)圖像監(jiān)控的、基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制的、基于遺傳基因法則的等。這些系統(tǒng)能適應(yīng)電梯交通的不確定性、控制目標(biāo)的多樣化、非線性表現(xiàn)等動(dòng)態(tài)特性。隨著智能建筑的發(fā)展，電梯的智能系統(tǒng)能與大樓所有的自動(dòng)化服務(wù)設(shè)備結(jié)合成整體智能系統(tǒng)。

2 超高速電梯速度越來越高

21世紀(jì)將會(huì)發(fā)展多用途、全功能的塔式建筑，超高速電梯繼續(xù)成為研究方向。曳引式超高速電梯的研究繼續(xù)在采用超大容量電動(dòng)機(jī)、的微處理器、減振技術(shù)、新式滾輪導(dǎo)靴和安全鉗、永磁同步電動(dòng)機(jī)、轎廂氣壓緩解和噪聲抑制系統(tǒng)等方面推進(jìn)。采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯也有較大研究空間。未來超高速電梯舒適感會(huì)有明顯提高。

3 藍(lán)牙技術(shù)在電梯上廣泛應(yīng)用

藍(lán)牙（Bluetooth）技術(shù)是一種開放的、短距無線通訊技術(shù)規(guī)范，它可通過短距離無線通訊，把電梯各種電子設(shè)備連接起來，無需縱橫交錯(cuò)的電纜線，可實(shí)現(xiàn)無線組網(wǎng)。這種技術(shù)將減少電梯的安裝周期和費(fèi)用，提高電梯的可靠性和控制精度，更好地解決電氣設(shè)備的兼容性，有利于把電梯歸納到大樓管理系統(tǒng)或智能化管理小區(qū)系統(tǒng)中。

  嘉鍵在服務(wù)上，我們秉承“施工一個(gè)工程、樹立一個(gè)形象，打造一個(gè)品牌”的宗旨。主要產(chǎn)品有：鋼結(jié)構(gòu)井道觀光電梯、混凝土結(jié)構(gòu)井道電梯、舊樓加裝電梯、別墅電梯等加裝電梯一條龍服務(wù)（現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)、提供方案和報(bào)價(jià)、簽訂合同、設(shè)計(jì)和規(guī)劃報(bào)建、井道施工、電梯安裝、規(guī)劃驗(yàn)收、電梯特種設(shè)備驗(yàn)收、交付業(yè)主使用、協(xié)助申請(qǐng))設(shè)計(jì)資質(zhì)、、電梯安裝資質(zhì)、電梯維保資質(zhì)。通過技術(shù)與管理，以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展，安全和質(zhì)量原則，為廣大用戶提供的舊樓加裝電梯服務(wù)是我們永遠(yuǎn)的追求。

舊樓加裝電梯，是近兩年來市民討論的熱點(diǎn)，也是國家大力支持的老舊小區(qū)改造的重點(diǎn)之一。

現(xiàn)如今，國家城市大部分老舊住宅小區(qū)，都沒有配備電梯設(shè)施，其本身對(duì)于人們?nèi)粘Ｉ疃跃哂休^多不便之處，且我國人口老齡化現(xiàn)象嚴(yán)重的情況，使得老舊住宅小區(qū)多為中老年人，這在一定程度上促使社會(huì)對(duì)老舊高層住宅電梯加裝的呼聲越來越高。

今年《工作報(bào)告》提出“新開工改造城鎮(zhèn)老舊小區(qū)3.9萬個(gè)支持加裝電梯”

這是加裝電梯第三次被寫入報(bào)告。

加裝電梯的樓房需要做檢測(cè)鑒定嗎?

那是必須要對(duì)樓房進(jìn)行一個(gè)檢測(cè)鑒定的，因?yàn)榧友b電梯不僅僅是要考慮到樓房的安全問題，還要檢測(cè)樓房的承重問題、抗震問題。

加裝電梯會(huì)對(duì)樓房的承重造成影響，老舊小區(qū)的樓房一般比較老舊，能否承受電梯運(yùn)行帶來的負(fù)荷?房屋結(jié)構(gòu)的發(fā)生了改變導(dǎo)致了用途的改變，抗震等級(jí)也會(huì)相對(duì)而言的發(fā)生變化，改造后抗震能力是否符合要求?這些都需要根據(jù)檢測(cè)出來的結(jié)果才能知道。

一般在達(dá)成加裝電梯的意愿后，業(yè)主應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)房屋安全鑒定機(jī)構(gòu)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘、鑒定。房屋結(jié)構(gòu)安全達(dá)不到要求或其他不符合有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)定的，規(guī)劃部分將不予批準(zhǔn)。