鍛造輪轂的生產(chǎn)工藝

　　一是“固體鍛造”。對(duì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的卡車鋁輪轂，可以用固體鍛造的工藝生產(chǎn)。

　　二是“先鑄后鍛”。多看，仔細(xì)看平日里用車，在上車前繞一圈檢查車輛周圍的情況，同時(shí)通過(guò)看，了解輪胎氣壓和輪胎有無(wú)異樣。對(duì)于越來(lái)越精美的轎車輪轂，單一的固體鍛造很難生產(chǎn)出來(lái)的。這就需要采用“先鑄后鍛”，先用傳統(tǒng)的工藝如低壓鑄造、重力鑄造、金屬模鑄造等工藝生產(chǎn)出基本形狀的毛坯，然后再換到鍛壓機(jī)床上進(jìn)行精鍛。對(duì)于大部分結(jié)構(gòu)很復(fù)雜外觀很精美的輪轂，都可用這種工藝方式生產(chǎn)出來(lái)。

　　三是“連鑄連鍛”。用“連鑄連鍛”工藝可以生產(chǎn)出結(jié)構(gòu)比“先鑄后鍛”更復(fù)雜，圖案更精美的鍛造輪轂。綜合機(jī)械性能比鑄造輪轂高一個(gè)檔次，其輻條會(huì)更簡(jiǎn)結(jié)精細(xì)，更有仙骨般美感。

無(wú)錫鍛造輪轂廠家教你輪轂的維護(hù)

檢查

　　車主在用車定不要忘記檢查下輪轂，要知道輪轂上的螺絲會(huì)因?yàn)榉N種原因造成松動(dòng)，為了防止車主在行駛過(guò)程中出現(xiàn)螺絲丟失的情況，一定要仔細(xì)檢查。同時(shí)如果聽到車子運(yùn)行中有異響也要及時(shí)作出處理。

清潔

　　汽車每天四處跑，而輪胎則是直接接觸地面的汽車部件，在行駛的時(shí)候油漬、沙塵、泥垢等一些污染物難免會(huì)附著在輪轂表面使其受到損傷或腐蝕。因此建議車主定期對(duì)輪轂使用專業(yè)清潔劑進(jìn)行清洗。

手剎被凍住怎么辦？

 有時(shí)候冬天的早晨我們開車時(shí)很長(zhǎng)一段時(shí)間車都不能正常行駛，其實(shí)就是手剎被凍住了。那手剎怎么會(huì)被凍住呢，一是洗車后手剎線上的水沒(méi)有及時(shí)擦干，再一個(gè)就是雨雪天后，馬路上的水濺到手剎線上造成的結(jié)凍。

 如果車輛不能正常行駛，一是用熱水澆在后輪剎車盤上把冰雪融化。二呢就是找拖車把車拖走。要不然就掛倒檔猛踩油門用倒車的方式把手剎沖開，但是好費(fèi)油的。不過(guò)不會(huì)對(duì)車輛造成損害。

輪轂常見(jiàn)的3大問(wèn)題

　　1、輪轂表面刮花

　　表面的傷都是可以修復(fù)的，包括一些刮蹭傷痕和一些磕碰的小坑。從外觀看起來(lái)很是難看，而且時(shí)間長(zhǎng)如果碰到洗車是洗車店給你用了強(qiáng)酸強(qiáng)堿的東西，就會(huì)腐蝕輪轂

汽車輪轂常見(jiàn)的3大問(wèn)題及處理方法

　　2、輪轂變形

　　輪轂變形問(wèn)題也是挺常見(jiàn)的，如果開車車速過(guò)快遇到大坑等的會(huì)導(dǎo)致輪轂變形

　　3、輪轂開裂

　　如果開車遇大坑導(dǎo)致變形嚴(yán)重的話很還會(huì)導(dǎo)致輪轂變形處開裂

　　那么輪轂遇到這些問(wèn)題該如何解決呢?

　　首先我們來(lái)說(shuō)說(shuō)變形及開裂的輪轂吧。畢竟輪轂變形了開著是不安全的?，F(xiàn)在對(duì)于輪轂變形修復(fù)是在不改變輪轂鋁合金分子的情況下采用專業(yè)的zheng形機(jī)進(jìn)行校正;輪轂開裂修復(fù)是采用鋁焊的，從中間往兩邊熔焊，然后打磨按照原廠工藝重新翻新。

　　輪轂表面刮花這種損傷，首先看起來(lái)不好看，大家就會(huì)覺(jué)得心里不舒服，特別是對(duì)于一些有qiang迫癥的人來(lái)說(shuō)。1節(jié)能合金輪轂的重量輕，制造精度高，在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動(dòng)阻力，從而減少了油耗。而且輪轂表面劃傷不修復(fù)的話，長(zhǎng)時(shí)間至于空氣中或者是遇到貓尿狗尿就會(huì)腐蝕輪轂，一旦傷及鋁合金材質(zhì)，輪轂就不能用了，所以輪轂表面劃痕及時(shí)修復(fù)一下還是有必要的。