柴油發(fā)電機(jī)組頻率降低的影響早知道

    我們知道，柴油發(fā)電機(jī)組頻率過低對(duì)于用電設(shè)備的影響是極為不利的，因此為了保持發(fā)電機(jī)組頻率的額定值，我們需要對(duì)其進(jìn)行必要的頻率調(diào)節(jié)。那么，頻率過低到底會(huì)給柴油發(fā)電機(jī)組帶來什么影響呢？且聽睿柏爾發(fā)電機(jī)為您一一道來。

    影響之一：低頻率運(yùn)行將增加汽輪機(jī)葉片所承擔(dān)的壓力，引起葉片的共振，縮短葉片的壽命，甚至使葉片斷裂。

    影響之二：低頻率運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將減少，為了維持正常電壓，要求增加勵(lì)磁電流，使柴油發(fā)電機(jī)組頂子和轉(zhuǎn)子的溫升增加，為了不超越溫升限額，不得不降低柴油發(fā)電機(jī)組所發(fā)電量。

    影響之三：低頻運(yùn)行時(shí)，由于磁通密度增大，變壓器的鐵芯損耗和勵(lì)磁電流都將增大，為了不超越溫升限額，不得不降低變壓器負(fù)荷。

    影響之四：頻率降低時(shí)，系統(tǒng)中的無功功率負(fù)荷將增大，從而導(dǎo)致系統(tǒng)電壓水平的下降。

柴油發(fā)電機(jī)組散熱器小常識(shí)

    散熱水箱在柴油發(fā)電機(jī)組整個(gè)機(jī)體當(dāng)中,屬于保障機(jī)組正常運(yùn)行起著相當(dāng)重要的作用，如果對(duì)其使用不當(dāng)，輕者會(huì)損害柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組，更為嚴(yán)重時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)廢。因此今天睿柏爾發(fā)電設(shè)備就來為大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組散熱器小常識(shí)。

    柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中，散熱水箱的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，因此嚴(yán)禁在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，更不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器操作或打開風(fēng)扇保護(hù)罩。

柴油發(fā)電機(jī)組

    腐蝕問題是導(dǎo)致散熱器故障的主要原因。在此建議要經(jīng)常檢查管子接頭，使之不要漏泄，并且水箱要定期加水以排空系統(tǒng)內(nèi)的空氣。散熱水箱也不要處于部分注放水的狀況，因?yàn)檫@樣往往加速腐蝕過程。對(duì)于不工作的發(fā)電機(jī)組，要把水箱全部抽空或全部灌滿。條件允許的話，較好用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。

    再一個(gè)問題就是水箱的清潔了。水箱清潔分為外部清潔和內(nèi)部清潔。這是一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié)，將直接影響到散熱器的使用效果，進(jìn)而影響整個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的使用。

靜音新能源發(fā)電機(jī)組使用注意事項(xiàng)

    靜音新能源發(fā)電機(jī)組電控燃油排放系統(tǒng)可以綜合控制噴油參數(shù)(如噴油量、噴油正時(shí)、噴油壓力、噴油率等)的停止。)根據(jù)不同的操作條件?？梢钥紤]各種因素對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組性能的影響。

    1.正規(guī)加油站應(yīng)加注符合規(guī)范的清潔燃料，否則燃料中的雜質(zhì)會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組供油系統(tǒng)的細(xì)微部分(昂貴)梗塞或損壞，造成不必要的損失。

    2.柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)，共軌燃油系統(tǒng)中的柴油壓力達(dá)到160.0~200.0MPa，隨意拆卸可能對(duì)人體造成傷害。

    3.靜音新能源發(fā)電機(jī)組定期檢查油水分離器，清除積水，避免進(jìn)入共軌燃油系統(tǒng)。

    4.噴油器中的回油管接頭是塑料的，容易斷裂。在操作和維護(hù)期間，不要碰撞或拉動(dòng)回油管。

    5.靜音新能源發(fā)電機(jī)組為了防止空氣進(jìn)入燃油管道，燃油箱內(nèi)的燃油在排空后無法補(bǔ)充。如果燃油管路中有空氣，應(yīng)通過油水分離器處的放氣螺栓停止油管放氣，不能通過拆卸共軌系統(tǒng)放氣。