道路標線分為：熱熔標線，常溫冷漆標線，彩色防滑標線，振蕩防滑反光標線和預成型標線。 熱熔標線是我國道路標線上應用廣的一種標線。它施工時間短，耐磨性高，造價低。

道路交通標線主要劃設于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強，色彩鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以保證行車安全和使用壽命。

通常道路交通線以白色居多，其中白色虛線是分割同向行駛的車道，可以進行越線變道等操作；而白色實線則不允許越線行駛，常常作為白色虛線的延長線在交叉路口出現(xiàn)，或是分割路邊的停車區(qū)域。

黃色實線和虛線

黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道，一般畫在馬路正中間，車道多的路面上就是雙黃線，車道少的路面上則用單黃線。而無論是單黃線還是雙黃線，均嚴格禁止車輛跨越，因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。一旦違規(guī)就等著被罰款吧！

道路劃線特點的表現(xiàn)形式有哪些

　　1、白色虛線

　　畫于路段中時，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;畫于路口時，用以引導車輛行進。

　　2、白色實線

　　畫于路段中時，用以分隔同向行駛的機動車和非機動車，或指示車行道的邊緣;畫于路口時，可用作導向車道線或停止線。

　　3、黃色虛線

　　畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時在路邊停放。

　　4、黃色實線

　　畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流;畫于路側或緣石上時，用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

　　5、雙白虛線

　　畫于路口時，作為減速讓行線;畫于路段中時，作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

　　6、雙黃實線

　　畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流。

　　7、黃色虛實線

　　畫于路段中時，用以分隔對向行駛的交通流;黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉，黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉。

　　8、雙白實線

　　畫于路口時，作為停車讓行線。

　　9、橙虛、實線

　　用于作業(yè)區(qū)標線。

　　10、藍虛、實線

　　作為非機動車專用道標線，劃分停車位標線時，指示免費停車位。

道路標線施工常見的問題及解決方法

　　1.標線表面粗長條紋原因

　　施工時涂料流出含有粒狀硬物，如燒焦涂料或石粒。

　　解決方法：檢查過濾網(wǎng)，清除所有硬物。注意點：避免加熱過火，施工前應清潔路面。

　　2.標線表面含有小孔原因

　　路縫間空氣擴張再穿過未干涂料，未干水泥潮氣穿過涂料表層。底漆溶劑蒸發(fā)穿過未干涂料，路面下的潮氣擴張再蒸發(fā)。此問題在新路面比較顯著。

　　解決方法：降低涂料溫度，讓水泥路硬化多時后再劃標線，讓底漆完全干透，讓潮氣完全蒸發(fā)使路面干透。注意點：施工時如溫度過低會使涂料脫落失去美觀，雨后不要立即施工，應等路面完全干燥后再施工。