液化天然氣的經(jīng)濟優(yōu)勢

　　因熱值高而經(jīng)濟。從冷卻塔上方抽出來的氮氣經(jīng)過主要的交換裝置之后，直接產(chǎn)生液態(tài)產(chǎn)品，并被輸送給各個部門。與煤、煤氣、液化氣相比，LNG具有熱值高，價格相對穩(wěn)定受國際影響較小。LNG的熱值是一萬兩千大卡，1-好的煤也只有八千多大卡(每公斤)。同樣排量的LNG汽車比汽柴油車節(jié)約燃料成本百分之二十左右，其維護保養(yǎng)成本也可減少百分之十。雖然LNG重卡與柴油卡車存在8萬元左右的差價，由于燃料支出少，與柴油車相比在運營方面優(yōu)勢明顯。1標(biāo)準(zhǔn)方LNG(氣化后)的行駛里程等效于0.95L柴油(0號)，據(jù)計算，牽引車每年可節(jié)省燃料費用8-14萬元左右。自卸車每年可節(jié)省燃料費用10萬元左右。

液化天然氣的運輸優(yōu)勢

　　低溫、氣液膨脹比大、能效高，易于運輸和儲存。在空氣被凝結(jié)和部分蒸發(fā)的過程中，被液化的氧氣往往集中在冷卻塔的下面，氮氣集中在塔的上方，并與冷卻塔下面的液態(tài)氧氣進行熱量交換，從而被凝結(jié)成液體。天然氣實行管道輸送、源源不絕，設(shè)備簡單易操作，簡捷方便便于遠(yuǎn)距離運輸，成本低。隨著世界天然氣產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，液化天然氣(LNG)已成為國際天然氣貿(mào)易的重要部分。與十年前相比，世界LNG貿(mào)易量增長了一倍，出現(xiàn)強勁的增長勢頭。

低溫、氣液膨脹比大、能效高，易于運輸和儲存。這就要求氣化站要有一套合理完善的消防系統(tǒng)，在火災(zāi)發(fā)生時能夠及時撲滅火災(zāi)，避免其蔓延造成更大的損失。天然氣實行管道輸送、源源不絕，設(shè)備簡單易操作，簡捷方便便于遠(yuǎn)距離運輸，成本低。隨著世界天然氣產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展，液化天然氣(LNG)已成為國際天然氣貿(mào)易的重要部分。與十年前相比，世界LNG貿(mào)易量增長了一倍，出現(xiàn)強勁的增長勢頭。

天然氣經(jīng)由壓縮機處理前混入濕氣，產(chǎn)生冰堵現(xiàn)象

　　在天然氣的生產(chǎn)過程中，壓縮機處理是非常重要的一步。主1席訪英期間，中國華電與BP簽署了一份價值高達百億美元的購銷協(xié)議。進入壓縮機處理之前，天然氣必須為干燥性氣體，但若是在經(jīng)由壓縮機處理前混入水蒸氣等濕潤氣體，往往會使得壓縮機中間的管道發(fā)生冰堵現(xiàn)象，終導(dǎo)致制冷劑無法正常工作，天然氣的后續(xù)生產(chǎn)工作無法進行。公司自成立以來，以客戶至上、真誠服務(wù)、利他共贏的營銷理念開拓市場，已贏得廣大客戶的一致好評。公司堅持“發(fā)展清潔能源，創(chuàng)造美好生活”的發(fā)展方向，積極推廣使用更清潔、更安全、更高熱值、更易儲運的液化天然氣(lng)，減少大氣污染，還藍(lán)天白云、青山碧水的美好家園，作出我們應(yīng)有的貢獻。

天然氣介紹

天然氣不溶于水，密度為0.7174kg/Nm3，相對密度（水）為約0.45(液化)燃點(℃)為650，b111aozha極限(V%)為5-15。液體的相對密度是指在同一溫度壓力下，液體與同體積水的密度之比。在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，至丁烷以氣體狀態(tài)存在，戊烷以上為液體。是和輕的烴分子。天然氣不溶于水，密度為0.7174kg/Nm3，相對密度（水）為約0.45(液化)燃點(℃)為650，b111aozha極限(V%)為5-15。在標(biāo)準(zhǔn)狀況下，至丁烷以氣體狀態(tài)存在，戊烷以上為液體。是和輕的烴分子。