廣州市浩禾建材有限公司圓形鋼筋混凝土檢查井

目前我國地下管道檢查井的用材及施工工藝比較落后，主要采用粘土磚砌筑，預制裝配式鋼筋混凝土排水檢查井的生產(chǎn)有力的推動了目前周邊地區(qū)下水管道檢查井的升級，可更好的服務城市的發(fā)展進程。

工藝特點：

傳統(tǒng)的檢查井砌筑或混凝土澆筑施工工期長、工藝復雜、且質量受人員技術的影響，而預制裝配式鋼筋混泥土排水檢查井按設計標準進行生產(chǎn)，井室質量穩(wěn)定、堅固耐用、抗?jié)B性好，而且養(yǎng)護簡單，環(huán)保性好，并且不會發(fā)生井室破壞侵蝕現(xiàn)象，施工只需現(xiàn)場吊裝，工序操作簡單，能有效保證施工進度。

質量標準

各類電器設備應有開關，戶外使用的開關插座應有防水箱外置并加鎖，操作處應有隔熱墊。

供電系統(tǒng)中性點三相四線制接地時，電氣設備的金屬外殼應起零保護作用；非三相四線制供電系統(tǒng)中電氣設備的金屬外殼應起零保護作用，其接地電阻應不大于4，且有些不能在同一供電系統(tǒng)上接地，有些則應為零。

各類電器設備的檢查、維修，一般應停電作業(yè)；如需帶電作業(yè)，應有可靠的安全措施，并有專人監(jiān)護。

移動電氣和機械設備由橡膠電纜供電，經(jīng)常注意理順；穿越公路時，應埋入地下或作穿管保護。

導線連接應牢固，并用絕緣膠帶包住。

電力設備的傳動帶、轉輪、飛輪等外露部位必須安裝防護罩。

公路檢查井狀況：

檢查井蓋周圍10~35 cm的瀝青混凝土路面開裂、破損和檢查井蓋沉陷是當前公路質量常見的問題，又稱檢查井蓋周圍公路質量通病。不管什么形式的井蓋結構，都無法避免。

本品有下列危害：

輕則影響行車舒適，重則影響行車安全。

增加道路維護成本。

井蓋周圍道路質量通病的外在表現(xiàn)：

井蓋周圍路面開裂，破損，井蓋下沉

井蓋周圍路面損壞范圍：

據(jù)調查，井蓋周圍路面損壞面積95%以上在10~35 cm之間。

結論：井蓋安裝對路面的影響程度與路面井周損壞程度一致，只有在安裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)缺陷時，才可能造成路面井周損壞。

鋼筋混凝土排水檢查井施工工藝

物資準備

10.4.4現(xiàn)場拌制混凝土時，水泥、砂、石、外加劑、摻合劑及水等經(jīng)檢驗合格，其數(shù)量應滿足施工要求。

10.4.5鋼筋的品種、規(guī)格、數(shù)量，應符合設計要求，有出廠合格證并經(jīng)復驗，見證取樣檢驗合格。

10.4.6模板應具有足夠的穩(wěn)定性，剛度和強度，能夠可靠地承受灌注混凝土的重量和側壓力以及施工過程中所產(chǎn)生的荷載，便于安裝、拆卸，且表面必須平整，接縫嚴密，不得漏漿。

造成井蓋安裝質量缺陷的幾種常見操作：

在帶有混凝土井蓋座圈的井蓋安裝時，鑄鐵井蓋座下不做水泥砂漿或只用鐵片、鋼筋頭兒在井蓋座下支墊，然后澆周邊混凝土。

這種操作方法造成鑄鐵井蓋坐下有空隙，井蓋座在車輛荷載下產(chǎn)生變形或豎向位移。帶有混凝土井蓋座圈的檢查井井蓋安裝時，先需安裝混凝土井蓋座圈，在座圈下座水泥砂漿。

此操作方法易造成座漿不密實，造成混凝土井蓋座圈在投入使用后失穩(wěn)，帶動整個井蓋失穩(wěn)。

作為市政管道的重要組成部分，檢查井的形式(圓形、長方形、異形[1])多種多樣，對城市功能的發(fā)揮、環(huán)境保護以及人們的生活具有重要影響。當前國內絕大多數(shù)城市普遍采用現(xiàn)場設檢井的砌筑方式，存在著施工工藝落后，機械化程度低，施工時間長，對道路交通安全的影響大，結構強度低，耐久性差等突出缺點。

相對于現(xiàn)場砌筑檢查井，可因地制宜地選擇檢查井的結構形式，以滿足不同功能要求，有效解決了檢查井施工的速度、質量、效益等問題，改變了以往“資源消耗大、秩序混亂”的現(xiàn)狀，有利于降低施工成本，促進施工節(jié)能減排。