尤其是在我國(guó)的東北地區(qū)，一到冬天就會(huì)經(jīng)常下雪，那電池板就要經(jīng)常清理一下積雪。不過(guò)，這個(gè)時(shí)候太陽(yáng)能路燈的亮度明顯是比不上夏天時(shí)候的，但是如果沒(méi)什么問(wèn)題的話，基本的照明還是可以的。

　　冬天的時(shí)候，我們也要多加注意蓄電池的情況，比如有一些極雪的天氣，蓄電池埋在地下太淺，或者是直接安裝在電池板后面的話，就很容易受凍。不過(guò)不是所有的電池都是這樣的，有一些可以是可以在極寒的天氣下使用的，哪怕是-40°C都是沒(méi)有問(wèn)題的。

環(huán)境保護(hù)：太陽(yáng)能路燈、沒(méi)有輻射，合乎當(dāng)代低碳環(huán)保意識(shí)；：現(xiàn)階段絕大部分太陽(yáng)能電池部件的生產(chǎn)工藝都能夠確保10年左右的特性不降低，太陽(yáng)能電池部件能夠發(fā)電量25年或更長(zhǎng)的時(shí)間；維護(hù)成本低：在城區(qū)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，以便維護(hù)保養(yǎng)或維修基本發(fā)電量、輸配電、道路路燈等機(jī)器設(shè)備的花費(fèi)很高。而太陽(yáng)能路燈只必須搞好規(guī)律性的定期檢查維護(hù)保養(yǎng)，其維護(hù)成本比基本發(fā)電量系統(tǒng)軟件要少，還可以節(jié)約許多花費(fèi)；維護(hù)成本低：在城區(qū)的偏遠(yuǎn)地區(qū)，以便維護(hù)保養(yǎng)或維修基本發(fā)電量、輸配電、道路路燈等機(jī)器設(shè)備的花費(fèi)很高。而太陽(yáng)能路燈只必須搞好規(guī)律性的定期檢查維護(hù)保養(yǎng)，其維護(hù)成本比基本發(fā)電量系統(tǒng)軟件要少，還可以節(jié)約許多花費(fèi)；

◆ 吸光薄膜的形成，熒光燈經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的放電工作之后，在熒光粉的表面會(huì)形成一層黑色的吸光薄膜，這層吸光薄膜的存在會(huì)造成光輸出的減少。

◆ 燈管黑化，熒光燈工作的時(shí)候，玻璃管表面會(huì)有大量的離子或原子存在，離子會(huì)與玻璃管內(nèi)的其他離子進(jìn)行離子交換，長(zhǎng)年累月下來(lái)，玻璃管會(huì)被黑化，從而導(dǎo)致熒光燈出現(xiàn)光衰，影響發(fā)光效率。

LED燈光衰

LED燈具雖然比白熾燈和熒光燈都有所改良，但是也不能完全克服光衰問(wèn)題。針對(duì)LED的光衰主要有以下二大因素：

LED產(chǎn)品本身品質(zhì)問(wèn)題

◆ 采用的LED芯片品質(zhì)不好，亮度衰減較快。