膜結(jié)構(gòu)看臺工程施加預(yù)張力方案的確定應(yīng)考慮的重要因素

1.力應(yīng)均勻傳遞,不能存在死角(保證了預(yù)張力的均勻傳遞,膜裁剪也相對準確,不但能保證結(jié)構(gòu)的安全性,對消除褶皺也是有效手段).

2.受力部件的力值不宜過大,應(yīng)根據(jù)施力位置而定,在地面可大些,在高空/在作業(yè)面狹窄的位置應(yīng)小些,否則設(shè)備沉重施工困難;施力過于集中,也會導(dǎo)致力的不均勻傳遞.

3.便于整個結(jié)構(gòu)體系安裝(成品膜單元要比預(yù)張力狀態(tài)下的膜單元小,施加預(yù)張力方案考慮此因素導(dǎo)致的安裝度).

4.有良好的工作面,掌握施力機具的人員易于操作.

5.應(yīng)適當(dāng)留有位移余量,以便進行預(yù)張力調(diào)整.

膜結(jié)構(gòu)中使用的膜材料約為每平方米一公斤。由于輕載重，在鋼纜和結(jié)構(gòu)中使用強度材料，以及力系統(tǒng)的簡單性和合理性，大部分力是軸向力。作為膜結(jié)構(gòu)廠家，在與客戶溝通的過程中會遇到各式各樣的問題，那么有部分客戶是作為私家車車棚，這個時候雖然客戶可以根據(jù)自己的喜好和預(yù)算選擇私家車膜結(jié)構(gòu)車棚材料的顏色。但是關(guān)于材料的使用和鋼形狀的匹配仍然存在一些規(guī)定。如果忽視這些規(guī)律，不僅會大大降低私家車棚膜結(jié)構(gòu)車棚的質(zhì)量，而且還會浪費大量的工程成本。下面跟我一起來看吧：

整體膜面的包裝應(yīng)儲存于干燥通風(fēng)處，不宜與其他物品混放，不得接觸易褪色物品或?qū)δげ牧闲阅苡泻Φ幕瘜W(xué)溶劑。運輸工具上應(yīng)鋪設(shè)墊層，并確保膜成品與運輸工具間不發(fā)生相對移動、撞擊。整體膜面包裝袋在運輸裝卸過程中不得使其受到扔摔、沖擊、日曬、雨淋，包裝袋不得破損。同時在運輸時也要充分考慮安裝方案，盡量將膜體一次運送到位，避免膜體在場內(nèi)的二次運輸，減少膜體受損的機會。

膜邊界的類型和構(gòu)造

膜邊界是指膜片邊緣的部位和膜材與支撐結(jié)構(gòu)之間的連接,是膜結(jié)構(gòu)把承受的外荷載在實際設(shè)計環(huán)境中,由于建筑師對膜結(jié)構(gòu)的認識深度和對空間結(jié)構(gòu)方面了解較少等問題,以及結(jié)構(gòu)師對造型、空間、功能方面能力的缺乏等,造成在膜結(jié)構(gòu)建筑設(shè)計中出現(xiàn)些問題,也直接影響了膜結(jié)構(gòu)建筑的形象和安全。 設(shè)計過程中的問題主要體現(xiàn)在:建筑師構(gòu)思的建筑造型不能夠被準確地描述表達;同時描述清晰的形態(tài)經(jīng)過結(jié)構(gòu)計算后往往也不能夠成立,不能實施建成