平面控制測量，采用線路中線與符合導(dǎo)線相結(jié)合的形式，按照國家四等控制網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)布設(shè)。

首先，在進(jìn)出口以已經(jīng)納入洞外平面控制網(wǎng)的兩條邊作為隧道洞內(nèi)控制網(wǎng)的聯(lián)系邊，然后在洞內(nèi)布設(shè)支導(dǎo)線點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在施工干擾小、穩(wěn)定可靠的地方，點(diǎn)間視線應(yīng)離開洞內(nèi)設(shè)施0.2m以上。

用全站儀對水平角和邊長同時施測，該導(dǎo)線在實(shí)地測設(shè)中應(yīng)十分注意對導(dǎo)線的檢測，應(yīng)為每一步產(chǎn)生的誤差都將會影響橫向貫通誤差，檢測方法一般按原有導(dǎo)線前端的相鄰三點(diǎn)點(diǎn)位，通過同精度測角和測邊檢測。

如果角和邊的差值均在精度允許范圍內(nèi)，則可以為原導(dǎo)線點(diǎn)的精度和點(diǎn)位均為可信，如超限應(yīng)沿著原有導(dǎo)線依次倒退檢測，直至精度合格為止。首先必須要選擇一些很好的測量儀器，比如全站儀就是必須要使用到的。這時以合格處導(dǎo)線點(diǎn)作起算點(diǎn)向前建立新導(dǎo)線。同時采用換手復(fù)測和隧道中線和坐標(biāo)法互為復(fù)核的方法，以避免出現(xiàn)測設(shè)錯誤。

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檢測時候的注意事項(xiàng)

對于隧道無損檢測儀器的使用，也不是那么簡單的，需要進(jìn)行特別的注意，其中需要注意的就是，檢測的范圍，在檢測的過程中，需要注意的事項(xiàng)有很多，其中比較容易獲得大家共同關(guān)注的就是，一定要布置好測量線，一共是五條，每一條都要發(fā)揮相應(yīng)的作用，其中頂部必須要有一條。儀器采用高精度的角度編碼器和測距儀，使得儀器的基本性能有可靠保證。

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隧道工程測量的步驟總結(jié)

首先當(dāng)然是挖邊仰坡，然后是洞面支護(hù)施工，在完成以上步驟后，還要進(jìn)行截水溝的施工。隧道工程測量的步驟總結(jié)看似簡單，但其實(shí)整個過程對專業(yè)技能要求很高，而且工作也非常繁瑣，施工人員需要格外仔細(xì)。

上文我們簡單的討論了隧道工程質(zhì)量的步驟總結(jié)，和隧道測量注意事項(xiàng)總結(jié)，在以后的施工中，應(yīng)該也會對大家有所啟發(fā)。不得不提的是在隧道施工步驟中，我們應(yīng)把安全放在一位。

隧道測量的變形觀測是怎么操作？

隧道測量是十分關(guān)鍵的，通常情況下應(yīng)用的全是全站儀。由于這一儀器設(shè)備歸屬于這種很全能型的儀器設(shè)備，它的作用是十分多的。因?yàn)樗δ芊浅５凝R全，并且實(shí)現(xiàn)了自動化，所以選擇這樣的全站儀可以提高效率。能夠準(zhǔn)確測量視角，一起還可以準(zhǔn)確測量間距，因此那樣的機(jī)器設(shè)備用起來準(zhǔn)確測量就十分便捷，尤其形變觀察上邊。應(yīng)用它能夠非常好的掌握形變的發(fā)展趨勢，收集到的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還可以迅速的出示到終端設(shè)備上邊，隨后開展剖析，如果出現(xiàn)形變比較嚴(yán)重，那麼就能夠立即的采取有效，在隧道測量中是被普遍應(yīng)用的。 

隧道測量中這一儀器設(shè)備應(yīng)用都是比較簡單的，要是在早期搞好1個計(jì)劃方案，明確貴在哪觀察，隨后找好觀測點(diǎn)就就行了。假如是比較復(fù)雜的隧道施工那麼觀測點(diǎn)是十分多的，因此在應(yīng)用的那時候能夠相互配合著GPS來應(yīng)用。為了打破這種技術(shù)壟斷和局限，人們紛紛在PDA（掌上電腦）上開發(fā)了相應(yīng)軟件，并做了面向多種型號全站儀的接口。由于GPS的定位服務(wù)是很好的，假如應(yīng)用的是人工服務(wù)精準(zhǔn)定位得話，極有可能出現(xiàn)大的偏差，能夠應(yīng)用GPS來把觀測點(diǎn)明確出來，隨后再去安裝必須采用的儀器設(shè)備。一起在應(yīng)用的那時候，要清除某些會危害統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變的要素，把偏差瘦到較少。 

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