混凝土攪拌站價(jià)格為什么那么貴？

混凝土攪拌站是建筑行業(yè)中少不了的設(shè)備。因其強(qiáng)壯的市場(chǎng)需求，許多的人在進(jìn)行出資混凝土攪拌站的一起往往會(huì)遇到同一個(gè)問題：那就是選購(gòu)的時(shí)分的報(bào)價(jià)，這也是出資者所聯(lián)系的首要問題。

那么,影響混凝土攪拌站報(bào)價(jià)的因素有哪些呢？ 首要就是混凝土攪拌站的類型。目前市場(chǎng)需求的類型有許多種，不一樣類型的設(shè)備在其報(bào)價(jià)上也是不一樣的； 其次是設(shè)備的廠家不一樣，不一樣出產(chǎn)廠家其技能以及工業(yè)質(zhì)量也都是不一樣的。在許多的狀況先大廠家出產(chǎn)的設(shè)備，是要比小企業(yè)報(bào)價(jià)要貴，這是由于以往大廠家在制造技術(shù)、質(zhì)量等許多的方面相對(duì)有優(yōu)勢(shì)?；炷翑嚢枵究刂葡到y(tǒng)已經(jīng)成為攪拌站管理的必備軟件，具有銷售管理：建立客戶檔案包括基本信息，合同信息，款項(xiàng)信息，提供款項(xiàng)進(jìn)行跟蹤及提醒功能。這么是形成設(shè)備報(bào)價(jià)不一樣的首要因素之一。

混凝土攪拌站在工作前，需要我們做好它的日常檢查工作，那么，都需要檢查哪些呢？

一、檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部位潤(rùn)滑點(diǎn)的工作情況，及時(shí)補(bǔ)給潤(rùn)滑油。

二、檢查攪拌機(jī)潤(rùn)滑油杯內(nèi)潤(rùn)滑油量，及時(shí)補(bǔ)給潤(rùn)滑油。

三、每周檢查一次氣路系統(tǒng)上的油霧器的油面高度，使用粘度為2.5～70 E的潤(rùn)滑油。

四、每ｔｉａｎ打開一次排水閥，將空氣壓縮機(jī)和儲(chǔ)氣罐內(nèi)凝聚的水排出。

五、緊固件（如螺栓和螺母）要經(jīng)常檢查是否松動(dòng)，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)時(shí)，必須及時(shí)擰緊，尤其是一些受變幅載荷的零部件。

六、經(jīng)常檢查供水、供氣及外加劑系統(tǒng)的各設(shè)備是否正常。

七、檢查電氣控制系統(tǒng)及各儀表是否正常。

八、檢查混凝土攪拌站攪拌機(jī)的攪拌軸和筒體是否干凈清潔，如果攪拌軸上凝結(jié)的混凝土過多，必須人工進(jìn)入清理。

九、定期清理或更換粉料罐除塵器中的過濾網(wǎng)。

十、若停機(jī)時(shí)間超過一周以上的，必須放空各計(jì)量斗內(nèi)的物料（如水泥、水、外加劑及各種骨料），并清洗攪拌主機(jī)，出料斗等處，以免物料板結(jié)。

注：清理粉料罐除塵器中的過濾網(wǎng)時(shí)不能水洗，只能用氣吹或軟毛刷清理。

柴油攪拌機(jī)單機(jī)容量等級(jí)多：柴油發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量從幾十干瓦到幾萬(wàn)千瓦，目前國(guó)產(chǎn)機(jī)組大單機(jī)容量為幾千干瓦。用作高層建筑b大型橋梁施工、隧道施工、工礦企業(yè)、軍事設(shè)施的應(yīng)急電站和備用電站單機(jī)容量．可選擇的范圍大，能運(yùn)用十多種容量用電負(fù)荷。

另外混凝土攪拌站機(jī)械維護(hù)操作簡(jiǎn)單，所需操作人員少．保養(yǎng)容易。

做為大型混凝土攪拌站廠家的者，公司擁有１流的科研團(tuán)隊(duì)，開創(chuàng)１流的攪拌站設(shè)備。公司的攪拌站設(shè)備包括：商品混凝土攪拌站、工程混凝土攪拌站、水泥攪拌站、干粉攪拌站、砂漿攪拌站、瀝青攪拌站。

混凝土攪拌站如何進(jìn)行整體外封  

  一般首先把整個(gè)攪拌站安裝好，然后再像蓋房子那樣，在攪拌站的四周把鋼結(jié)構(gòu)支柱打入地基，再進(jìn)行四周焊接，焊接完成后再進(jìn)行一些輔助設(shè)備如梯子、線槽、漏斗的安裝。應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心位置，需經(jīng)常檢查油霧器的可靠性，及時(shí)清除氣缸內(nèi)雜質(zhì)。也有一些情況比如原先安裝的鋼結(jié)構(gòu)整體出現(xiàn)質(zhì)量問題無法使用需要更換時(shí)，一般會(huì)先在工地現(xiàn)場(chǎng)事先把整體鋼結(jié)構(gòu)外封焊接完成，然后直接套到混凝土攪拌站上面，再焊接一些輔助設(shè)備如梯子等。

  常見的混凝土攪拌站鋼結(jié)構(gòu)外封設(shè)備一般為鋼結(jié)構(gòu)板房、梯子、立柱、攪拌層的平臺(tái)、頂層防護(hù)結(jié)構(gòu)、主站線槽等。