磷化處理基本方法有浸入法和噴淋法兩種，磷化質(zhì)量雖然在很大程度上取決于除油、除銹的質(zhì)量，但噴淋法對于提高磷化質(zhì)量也是一種有效的工藝手段，并且能縮短工藝時間。金屬表面處理中的電化除油技術，使得油脂和溶液界面的表面張力下降，與此同時，也就是因為其電極上析出氣泡，對于油膜來講的話，必然的起到了清洗作用，促使油膜從被涂物脫落下來，達到了除油目的。工件表面處理合格后，經(jīng)干燥除去水分，即可進入涂裝 ( 陰極電泳前不一定干燥除去水分 ) 。

將工件浸入磷化液中，在一定溫度下進行化學反應，使其表面生成一層難溶的磷酸鹽保護膜，磷化膜可顯著提高涂料對金屬的附著力，提高耐腐性。對于嚴重氧化的金屬表面，氧化層較厚，就不能直接用溶劑清洗和化學處理，而好行機械處理。現(xiàn)代先進的表面改性技術主要有物理氣相沉積（簡稱PVD）、化學氣相沉積（簡稱CVD）、等離子體化學氣相沉積（簡稱PCVD）、離子注入和離子束沉積。

工件表面處理合格后，經(jīng)干燥除去水分，即可進入涂裝 ( 陰極電泳前不一定干燥除去水分 ) 。金屬表面處理使金屬強化方法或者抗腐蝕性增強等等，因為金屬表面處理的方法很多，它們有的涉及物理變化，有的涉及化學變化，比如電鍍，它們金屬表面處理的目的不同。隨著人們的環(huán)保意識增強，以及環(huán)保法規(guī)的落實，傳統(tǒng)鍍鋅工藝技術的發(fā)展將受到限制，機械鍍鋅技術屬于“綠色”表面處理技術，因良好的社會和經(jīng)濟效益，機械鍍鋅工藝有很好的應用前景。

金屬表面處理有兩方面,一方面是表面防護,是為防止金屬腐蝕而采用各種防護方法,常用的表面防護的方法有表面涂層和表面轉(zhuǎn)化膜工藝。對于嚴重氧化的金屬表面，氧化層較厚，不能直接用溶劑清洗、化學處理，先進行機械處理。一般情況下，噴漆工藝能獲得較好的外觀質(zhì)量。噴漆涂層具有較好的光澤、色澤及耐候性，通常用于汽車外涂層、摩托車油箱等外觀要求較高的場合。