分割器使用中個別工位出現(xiàn)間隙的情況也會存在，這里為大家做一個簡單的分析。一般情況下，正常使用的分割器偶然產(chǎn)生間隙，大部分情況是由于系統(tǒng)超負(fù)荷運(yùn)行引起的。

凸輪分割器使用中，凸輪的破損會造成分割器卡死，一方面，是由于破損產(chǎn)生的金屬碎屑卡死機(jī)構(gòu)，另一方面，分割器還是能夠正常運(yùn)行，但會在每一個工位處產(chǎn)生規(guī)則的間隙，那么，這種情況，就要考慮對分割器進(jìn)行入力凸輪的維修或更換。

較近幾年，隨著自動化設(shè)備的不斷發(fā)展，高精度凸輪分割器的需求也越來越大，高精度凸輪分割器廠家之間的競爭也開始逐步升級。單方面依靠產(chǎn)品的質(zhì)量和服務(wù)就能贏得市場的時代已經(jīng)遠(yuǎn)去，在市場競爭形勢越來越激烈，打造口碑品牌將成為現(xiàn)在分割器廠家之間競爭的焦點(diǎn)。

高精度凸輪分割器廠家的品牌競爭時代已經(jīng)到來。隨著凸輪分割器的品牌越來越多，想要在消費(fèi)者心目中留下初印象，首先靠的就是品牌?，F(xiàn)如今，客戶除了要求產(chǎn)品的質(zhì)量必須要過硬以外，為了提升檔次，對品牌也是有很大的要求的。因此，企業(yè)品牌的建設(shè)就成為了不少廠家考慮的因素，已經(jīng)逐漸演變成為一種企業(yè)的核心競爭力。

  凸輪分割器的型號，款式目前也就那么幾種，機(jī)械方面本來就是死板的，想要創(chuàng)造奇特的外觀來贏得市場是不太可能。要從眾多的品牌中脫穎而出，分割器廠家就必須要做好品牌的宣傳。消費(fèi)者在選購產(chǎn)品的時候更傾向于自己比較熟悉的企業(yè)品牌。當(dāng)前，高精度凸輪分割器的市場競爭越來越激烈，國內(nèi)高精度凸輪分割器廠家?guī)缀醵际前l(fā)展階段，想要盡早的占有市場，就得想辦法提高企業(yè)品牌知名度才能為自身企業(yè)爭取到更多的生存土壤。

  因此，在目前國內(nèi)分割器廠家都在急速發(fā)展的今天，想要成為競爭焦點(diǎn)，更好的占有市場，在做好產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)的同時，我們也要全方面的去提升品牌知名度，如此才能擁有更為廣闊的銷售市場！

凸輪分割器使用中產(chǎn)生卡機(jī)的原因

自動化轉(zhuǎn)盤等使用凸輪分割器，一方面是出于成本的考慮，另一方面則是分割器所特有的機(jī)械穩(wěn)定性，在大扭矩、高速間歇或搖擺的機(jī)械動作需求，以及多工位重負(fù)載的運(yùn)行情況下的機(jī)械特性，是其它任何設(shè)備所不具備的，在分割器使用一段時間后，有時會突然出現(xiàn)卡機(jī)的現(xiàn)象，這是什么原因呢？

在凸輪分割器使用中，當(dāng)出現(xiàn)卡死機(jī)的情況時，有時也會伴隨著分割器反轉(zhuǎn)的情況，我們所分析的是在分割器正常使用一段時間后，應(yīng)該從以下幾個方面尋找原因：

1.在分割器不具備驅(qū)動作用的情況下，首先要從驅(qū)動源上找原因，檢查電機(jī)的運(yùn)行情況，電流的變化情況，是否存在過載的現(xiàn)象，電機(jī)的齒輪箱運(yùn)行情況，在無負(fù)載的情況下的旋轉(zhuǎn)狀況，再有的是對電機(jī)的剎車進(jìn)行檢查，在系統(tǒng)運(yùn)行的情況下，剎車是屬于失電狀態(tài)的。在對電機(jī)的各項參數(shù)進(jìn)行確認(rèn)無誤的以后，再進(jìn)入第二步檢查。

2.對分割器的感應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，系統(tǒng)的卡死位置是在分割器驅(qū)動角范圍內(nèi)，還是在分割器靜止角的范圍，如果有反轉(zhuǎn)的情況，那么，一定是位于驅(qū)動角的范圍，檢查信號凸輪的角度是否與分割器入力軸的驅(qū)動角度一致，如果發(fā)生偏移，檢查偏移的原因，是螺絲松動等的什么原因，信號凸輪的角度正確的話，再對感應(yīng)開關(guān)檢查，都無誤的情況下，再對信號傳輸情況進(jìn)行檢測，以上情況都正常，再進(jìn)入下一步的排查。

3.分割器的聯(lián)接機(jī)構(gòu)較多，特別是同步輪等傳動情況下，涉及到的安裝及堅固件要逐一進(jìn)行確認(rèn)，都OK的情況下，我們就可以判定是否是分割器的故障，分割器入力凸輪的破損，會造成卡死，但從使用經(jīng)驗(yàn)上來說，這種情況出現(xiàn)極少，除非出現(xiàn)嚴(yán)重超載運(yùn)行的情況，另外一種情況就是出力轉(zhuǎn)塔上的凸輪滾子破損，也會造成分割器的卡死現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)類似情況，建議通知生產(chǎn)廠家對分割器進(jìn)行檢查，在沒有行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的情況下，千萬不要自行對分割器進(jìn)行拆解。

凸輪分割器的出力軸

凸輪分割器的出力軸，也就是箱體內(nèi)部的出力轉(zhuǎn)塔是在入力軸的弧面凸輪肋的作用下進(jìn)行的，要計算出力軸的加速度，就要先考慮驅(qū)動出力軸產(chǎn)生加速度的入力軸及相關(guān)的影響因素。

我們知道，無論是直線運(yùn)動，還是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，加速度所表示的量是速度與時間的比值，用它來反應(yīng)速度的快慢，分割器的出入力軸做的都是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，所以，產(chǎn)生的加速度是角加速度，那么，作為分割器出力軸的加速度，我們要考慮的則是入力軸速度和加速度等的相關(guān)因素，如除了入力軸的加速度之外的，出力轉(zhuǎn)盤的工位數(shù)，入力軸的驅(qū)動角度，入力軸的轉(zhuǎn)速等。知道了出力軸的影響因素，根據(jù)計算公式就可以得出出力軸加速度的計算方法：

出力軸角加速度=入力軸加速度*((工位數(shù) * π) /工位數(shù)) * [(360 / 驅(qū)動角) * ( 入力軸每個周期轉(zhuǎn)數(shù) / 60)]2

O=Am * ((2 * 3.1416) / N) * [(360 / Qh) * ( n / 60)]2

以兩工位/270度驅(qū)動角/每分鐘旋轉(zhuǎn)60轉(zhuǎn)/入軸加速度為5.53進(jìn)行計算，則出力軸的加速度為：

5.53*(6.2832/2)*((360/270)*(2/60))2=3.4317

上面的公式中，入力軸的轉(zhuǎn)數(shù)與出力軸的工位數(shù)是相同的，也就是凸輪分割器工作原理，出力軸旋轉(zhuǎn)一個工位的情況下，入力軸旋轉(zhuǎn)一周，以上不知對您的分割器選型計算有無幫助。